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民航局发布强制性国家标准《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范(征求意见稿)》。
该标准拟于发布后12个月正式实施,自实施之日起,对于已销售并在使用中的无人驾驶航空器系统给予36个月的过渡期。文件的编制说明中,强调使用现在已有的并长期使用的通信技术与通信设备,减少新技术、新设备的研发生产,保证技术与设备的可靠性,降低研发成本,产业链环节的上游通信、监视端以及下游检测端可能率先受益。
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管的住才能放的开:“全国低空交通一张网”项目在京启动。
该项目旨在统一低空交通网络的标准和接口,以解决因各地自建系统标准不一造成的互联互通问题,支持低空经济发展,并确保无人机和eVTOL等设备的常态化运行。此举避免了资源浪费,促进了低空经济和相关航空技术的良性发展。
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杭州、苏州、无锡等地相继组建低空经济相关产业基金。
杭州市政府印发《关于推动经济高质量发展的若干政策(2025年版)》,明确支持支持低空产业发展,组建30亿元规模的低空产业基金。苏州、无锡分别在江苏省战略性新兴产业母基金“新春第一会”上成功签约产业专项基金。
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峰飞航空获12架大型eVTOL订单,总金额1.57亿元。
峰飞航空宣布获得汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单并已收到订单预付款,订单合同总额1.57亿元。本次采购订单包括货运机型、应急消防机型和5座载人机型。此外,汉阳区政府还将与峰飞航空开展进一步合作。
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Archer Aviation与Joby筹得融资。
Archer Aviation宣布成功从贝莱德(BlackRock)等主要机构投资者处筹集到3.0175亿美元,将主要用于加速与武器制造商Anduril合作制造混合飞行器(VTOL)的工作。12日,Joby称由于其eVTOL在日本东富士的首次国际演示飞行取得了巨大成功,丰田公司承诺再向Joby投资5亿美元,将继续在商业化之前提高电动空中出租车的制造量。
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近一周2家企业公开融资信息,Wind低空经济指数上涨3.2%。
一级市场方面,卫星组网解决方案提供商鸿擎科技完成近亿元A+轮融资;固态锂金属电池研发生产商欣界能源完成2700万元A+轮融资,由峰智基金(海目星参股基金)领投1700万元,亿航智能跟投1000万元,投前估值达22亿元。二级市场方面,近一周,Wind低空经济指数上涨3.2%,上工申贝(碳纤维轻型运动飞机制造)、长源东谷(飞行电驱壳体制造)、中信海直(通航运营)涨幅最高,分别为29.0%、14.6%、13.9%。
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风险提示。
技术研发和量产进度不及预期,政策出台不及预期,行业融资不及预期。