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法国里昂商学院-维宁体育 全球体育产业领袖进阶项目，将于2017年7月28日-30日在北京举办隆重开学典礼。维宁体育将陆续刊载已经录取的“全球体育产业领袖二期”校友风采小传。今天我们一起走进Fast4ward总裁钟凯琳的精彩人生。
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4月21-22日，北京八达岭机场，近140位车手，在400米直线赛道上两两PK。
强手林立的竞争者，蜂拥而至的车迷，国际级改装大师亲临现场，在血脉贲张的直线竞速赛场上如风一般呼啸而过的车手，为观众奉献了一场精彩的中国版“速度与激情”……
打造这场Fast4ward北京站精彩赛事的是成立还不到两年的北京埃速达文化传播有限公司。旗下Fast4ward快进者是国内首个专业、正规的直线竞速赛品牌，也是目前国内唯一、且具备国际专业级水准的专业直线竞速赛品牌。
而这家创业公司的创始人就是钟凯琳。
在百度输入“飙车”二字，按回车键后，负面新闻接二连三。
几年前，北京鸟巢附近的大屯路隧道曾是飙车族们最喜欢的地下赛车场地之一：这条路车少、隐蔽，而且“声音效果”一流，更能凸显赛车的排气声浪。然而，地下赛车危险也违法，是政府执法部门重点打击对象。
一次与民间赛车的偶然接触，让钟凯琳敏锐察觉到汽车直线竞速赛在国内赛车市场的发展潜力。
“我花了半年时间调研国内市场，研究了很多国际、国内汽车赛事，然后决心创办Fast4ward，填补国内市场在这一领域中的空白。”钟凯琳说。
2015 年4月25日，她组织了第一场 Fast4ward 直线竞速比赛，在封闭场地内做安全、正规、专业的汽车比赛，反响非常好。随后，体验赛和小规模赛事接连不断举行，让更多对速度充满欲望的车迷欣喜不已，因为终于有了一个正规“撒野”的地方。 “Fast4ward为汽车爱好者搭建了安全、规范的竞技平台。”钟凯琳表示。
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经过两年时间发展，Fast4ward现已成为国内最知名的民间汽车竞速赛事品牌。“我们立足汽车直线竞速赛的同时，也和一些优秀品牌合作，为线上线下用户提供更优质的服务，给他们带来更好的体验。”钟凯琳说。
截至目前，Fast4ward已累计举办26场赛事，已落地北京、上海、珠海等8座城市，累计参赛车手达2800名，各地单场赛事线下参与观众过万，场均直播在线观众高达500万人次，场均微信微博送达1000万人。
今年5月17日，Fast4ward获得国家体育总局中汽摩联官方认证，未来发展前景更加可期。
而从一开始，钟凯琳就已明确了Fast4ward的定位，做大众赛事。“这意味着Fast4ward的参与门槛低、参与度高，任何车都可以参赛，这是Fast4ward的最大魅力”。钟凯琳说。
最突出的表现是，“报名几乎没限制，携带车辆和相关证件并通过检录，同时经过大约1小时安全培训就能参赛”。而参加其他类似赛事，按照正常上赛车道的标准，你需要考一个C0，然后再考一个C1，拿到赛照才可以上赛道跑。参加Fast4ward的赛事没有那么多要求，任何拿到驾照满3年的人都可以参加。
此外，无论是兰博基尼还是普通家用车，原厂车还是改装车，都可以报名参赛。
但并不是豪车就一定比普通车快，“‘屌丝逆袭’的劲爆场面在比赛中经常上演，改装过的斯巴鲁可能比法拉利都要快，”钟凯琳说，“最终决定成绩的不只是车辆的好坏，车手启动反应时间、全程速度控制技巧和能力的考验同样是关键性因素。”
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在今年3月5日举行的Fast4ward上海站比赛中，比亚迪唐就以 0.5 秒优势战胜了宝马 M3。
在与钟凯琳的对话中发现Fast4ward其实不仅是一个汽车赛事，也是一个低门槛、泛大众的汽车文化交流平台。而这个平台能够存在多久，取决于他的商业模式是否成熟和完善。
据钟凯琳介绍，目前现有商业模式主要包括B端的直线赛事运营、赞助商服务、汽车类活动推广等内容。同时，也在横向拓展赛事体裁，包括摩托车直线竞速、卡车直线竞速等方向已在准备中。
她说：“未来业务类型将包括服务C端的票务、车手培训、改装咨询、赛车旅游、车手经济、汽车周边产品零售等业务。”
Fast4ward的商业模式获得了资本市场的青睐。去年，钟凯琳给公司敲定了一笔 5000 万元的融资，为实现以直线竞速作为切入点，打造一个新时代的汽车运动生态圈目标提供了保证。
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钟凯琳透露：“汽车前后市场开发、汽车赛事及媒体运营、KOL体系经营、小镇公园规划等均是未来1至2年内的发力点。”
Fast4ward投资方之一五岳天下合伙人蒋毅威认为，随着国内汽车市场的成熟以及汽车运动逐渐兴起，年轻一代在汽车运动上的参与性以及消费能力不容忽视。
蒋毅威说：“未来，Fast4ward的直线竞速赛在观赏性、趣味性、参与度、互动性上都有可能成为一项引领汽车运动潮流的大众赛事，而基于赛事线上线下内容的打通，譬如直播、游戏、竞猜等，也将为公司增加未来无限的想象空间。”
