国产车崛起已经不是什么新闻了，而直到近期我才真正觉得国产车开始进入次世代了。在此之前国产曾一度是“粗制滥造”的代名词，几年前的国产车大多都是样子货，看起来像模像样，真正上车体验则是满满的廉价感，开起来也是叮铃咣啷，质感松散。是近一年中试的国产车开始让我改观，其中就包括刚刚试驾完的这辆2017款的CS75 1.5T 自动锋领型。新款CS75指导价为
7.88-18.48万
。
车主这么说
专家这么说
一款车是否高级往往是由细节感受决定的，新款CS75内外设计没有太大的改动，但其内饰用料、按键手感、屏幕效果、开关阻尼和饰板缝隙等细节都做的非常完善，让你挑不出毛病，上车的第一印象就很好。
看着摸着没问题，关键还要看好不好用，可能是受到销量大幅下滑的影响，这次长安在配置方面可谓是尽其所能。1.5T顶配车型用了博世的整套主动安全系统，包括主动刹车、车道偏离预警和并线辅助。各种驾驶辅助配置也一应俱全，自动泊车、自适应巡航和自动驻车都非常实用。
高科技配置虽然炫，而在用车过程中最能打动的人的往往是那些接地气的配置，例如这辆车配备的舒适进入，四门一键升降窗，前后四座椅的通风加热，还有反应准确迅速的语音和触屏控制系统。听起来虽然平平无奇，但这些细节配置才是决定车是否好用的基础，在日常用车中你会发现这些配置好用到你热泪盈眶...
话说回来，瑕不掩瑜不代表就没有瑕疵。新车内饰还是有味道，国产车的老毛病，闻起来“不高级”就罢了，也不利于健康。虽然这款车搭载了空气净化系统，但外面的空气解决了，里面也该重视起来。另一个是座椅通风加热都有了，但填充物比较薄而且比较硬，座椅也比较短，最终乘坐舒适性大打折扣。
