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本周不少国内企业均有动作,自动驾驶也依然活跃在各种新闻中。
不得不说,在这个每年都会摧残到外国友人的炎热夏天,人们总是情不自禁地谈论天气,也难怪老外总是拿天气开场。不过,未来几天帝都人民似乎会好过一些,但上海的小伙伴就需要忍受40°的高温了。不过,至少我们还有运气看着太阳照耀。本周不少国内企业均有动作,自动驾驶也依然活跃在各种新闻中。
孙宏斌正式当选乐视董事长,上任后“三块业务”不含汽车
北京时间7月21,乐视网发布公告,今日召开董事会,7名董事全票赞成,选举孙宏斌为乐视网新一届董事长。根据此前消息,孙宏斌上任后将在乐视目前的核心资产——乐视网、乐视致新、乐视影业上发力,这被业内成为“新乐视体系”。此次孙宏斌正式当选乐视网董事长后,乐视新高管团队可谓搭建完成,该团队将加速解决乐视上市公司体系与非上市公司体系之间的关联交易等问题。值得注意的是,乐视汽车业务将在新乐视体系中剥离。
蔚来与联想达成战略合作,开发智能汽车计算平台
北京时间7月20日,在联想全球科技创新大会上,联想集团宣布与蔚来汽车达成战略合作,将共同开发智能汽车计算平台。联想要成为人工智能变革的推动者和变革者,不仅用于联想自身的转型,还将用于服务于消费端的产品。而到2025年无人驾驶将100%解放车内时间,蔚来汽车明年将量产的车型能够在中国标准路况中解放50%的车内时间,通过AI将未来汽车变成移动的生活空间。
吉利与沃尔沃成立合资公司,沃尔沃入股领克汽车
沃尔沃本周四表示将与母公司吉利签订备忘录,双方将成立合资公司,各占50%股比。双方将通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。双方还将在此基础上展开深入而广泛的合作,开发下一代纯电动汽车平台技术,未来这些双方共同研发的成果将由合资公司进行管理。
百度微软合作,共同推进自动驾驶技术发展
7月18日,百度与微软今天宣布,双方已经达成了推进无人驾驶业务合作相关的协议。双方宣布,计划在全球范围内就无人驾驶加强技术研发和渗透等展开合作。作为Apollo联盟的成员,微软还将向百度在中国市场之外的全球合作伙伴提供大量的Azure云服务。双方还计划探索更多的机会,以便提供联网汽车解决方案和独特的客户体验,从而推动无人驾驶汽车行业的数字化变革。
最多10万辆,美全国将允许车企部署自动驾驶汽车
美国众议院一个委员会周三批准了一项提案,允许汽车制造商在不符合现有汽车安全标准的情况下部署多达10万辆自动驾驶汽车,并禁止各州实施无人驾驶汽车规则。根据这份通过的提案,美国各州仍可以制定有关登记、许可、责任、保险和安全检查的规定,但是各州不能设定自动驾驶汽车的性能标准。
Lyft成立自动驾驶部门,研发自动驾驶系统
7月21日,Lyft成立自动驾驶汽车部门,以加速开发自动驾驶系统。Lyft很快将在加州帕罗奥多市(Palo Alto)建造一座工厂,最终将招聘数百名工程师。这些工程师将与其他公司的自动驾驶专家合作,共同打造自动驾驶系统。Lyft表示公司只是想自主研发驾驶系统,而不会独立造车。此外,Lyft还将与合作伙伴共享自己的研发成果。
软银、通用和宝马1.59亿投资无人驾驶初创公司Nauto
周三,软银和通用等公司向美国无人驾驶汽车初创公司Nauto投资1.59亿美元。1.59亿美元的融资由软银和Greylock Partners领投,风险投资公司包括宝马iVentures、通用风投、丰田艾风投,以及保险集团安联的风险投资部门。Nauto表示,它将利用这笔资金来继续发展其摄像技术,并将其安装到更多的汽车上。这笔资金还将有助于支持Nauto的数据平台,用于“多家汽车制造商”的自动驾驶研究。
15分钟充电80%,保时捷安装首批超高速充电站
为了更好的准备Mission E于2019年上市,保时捷上周已经在柏林建立了首批快速充电站,具备350kW的充电速率,可在15分钟之内为Mission E电池组充电80%,而无需几个小时的充电时间。充电站配置了两个标准的第二等级充电接头,以及两个保时捷自主研发的800伏特直流快速充电接头,充电速率可达350kW。
Lucid Motors开始新一轮融资,欲寻求福特收购
电动汽车制造商Lucid Motors正在筹集新一轮融资,已聘请摩根士丹利(大摩)金融公司帮助筹集更多资金,以支持进一步开发汽车的费用以及在亚利桑那州新制造厂的建设,同时也在考虑与福特汽车公司进行早期谈判后进行彻底出售,已与福特公司的高级管理层就收购事宜进行接。知情人士透露,福特目前并没有收购的计划,但也并没有完全排除在未来与Lucid Motors达成收购交易的可能性。
博格华纳2亿美元收购Sevcon,发力电动车市场
格华纳以约2亿美元的价格收购Sevcon公司,Sevcon将为博格华纳的汽车驱动工程和产品组合带来更多的电动车技术,也将促使博格华纳更好的进军美国和欧洲的电力驱动市场。Sevcon为英国一家新能源汽车控制装置和电池充电器生产商,它表示,此次交易的价格相当于每股22美元,或者高于公司7月14日收盘价溢价61%。此次交易将以现金收购的方式完成。
Let’s have just one more light, R.I.P. Chester Bennington.
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