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【东吴计算机】国安达深度报告:消防安全领军企业,低空经济有望打造第二成长曲线

吴声计事  · 公众号  · 股市  · 2025-02-17 17:39

正文


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评级:买入(首次)

投资要点


  • 网国内消防安全领军企业: 国安达成立于 2008 年, 深耕国内应急救援行业,致力于交通运输、电力电网、新能源、民生工程等重要领域,专注“火灾早期探测预警与自动灭火、消防设备物联网、智能微型消防救援站”等核心技术的研发及应用。公司率先建设国内规模最大的“工业火灾防控技术研究中心”基地,是行业内少数具备对外开展科研服务能力的企业。公司契合下游专业市场需求及自动化、智能化趋势,先后创新性地研发推出超细干粉自动灭火装置、电池箱专用自动灭火装置、变压器固定自动灭火系统、锂电池储能柜火灾防控和惰化抑爆系统、乘客舱固定灭火系统、电动自行车停车棚智能灭火系统、高机动举高消防灭火机器人、高机动移动式压缩空气泡沫灭火装置、智能微型消防救援站等安全应急产品。
  • 加快布局低空经济,努力打造第二成长曲线: 公司紧跟时代步伐,积极响应国家战略需求,公司正积极布局低空经济产业,拓展拓宽公司的业务范围,力争将低空经济的产业布局发展成为公司的第二增长曲线。公司在低空经济布局主要有:( 1 )公司正在大力推进民用无人驾驶航空器操控员执照培训基地和考试点建设,并计划开展民用无人机操控员针对多元化专业应用场景的实况训练培训,获取职业技能等级资格鉴定;( 2 )建设科普研学应急救援培训基地,为学生和公众提供一个了解低空飞行器和航空科技的平台;( 3 )发挥公司的科研创新优势,推动无人机技术在消防灭火、应急救援、公共安全、城际生活、体育赛事、文旅娱乐等多场景应用发展等。

  • 战略投资无人机企业科卫泰,低空产业布局再迈新台阶: 2025 1 22 日公司发布公众号,公司正式与深圳科卫泰签署股权转让及增资协议,标志着公司继开启低空经济产业新篇后,正式挺进无人机研发制造领域。根据双方签署的协议,公司将以增资认购科卫泰新增注册资本金和受让科卫泰外部投资者持有股权的形式进行投资科卫泰公司,本次投资完成后,国安达合计持有科卫泰股权 14.91% 。在投资完成后,公司将享有独家增资目标公司至持股不少于 51.02% 的不可撤销的权力。科卫泰是国内工业级无人机及无线移动视频传输系统领域的领先企业,致力于无线移动视频传输系统、多旋翼无人机系统及无线网络传输产品的研发、生产与应用。
  • 盈利预测与投资评级: 我们预计公司 2024 -2026 年归母净利润为 -0.15 亿元、 0.42 亿元、 0.86 亿元,对应增速分别为 -140% 378% 103% ,对应 PE 分别为 -215 78 38 倍。首次覆盖,给予“买入”评级。

  • 风险提示: 政策推进不及预期;技术推进不及预期;竞争加剧影响;利润亏损风险。


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1. 国内消防安全领军企业

国内消防安全领军企业。 国安达成立于 2008 年,作为国家高新技术企业,始终肩负“人民至上、生命至上”的使命,深耕国内应急救援行业,致力于交通运输、电力电网、新能源、民生工程等重要领域,专注“火灾早期探测预警与自动灭火、消防设备物联网、智能微型消防救援站”等核心技术的研发及应用。公司科研技术实力雄厚,承担 16 项国家级重大科研项目,取得 200 余项专利技术和软件著作权,曾获“公安部科学技术三等奖、科技进步二等奖”等 10 余项国家级、省市级科学技术奖项荣誉,参与承担修制订国家标准、行业、地方和团体标准 30 余项。公司率先建设国内规模最大的“工业火灾防控技术研究中心”基地,是行业内少数具备对外开展科研服务能力的企业,综合实力不断提升,力争实现“国之利器、安达五洲”的发展愿景。

公司契合下游专业市场需求及自动化、智能化趋势,先后创新性地研发推出超细干粉自动灭火装置、电池箱专用自动灭火装置、变压器固定自动灭火系统、锂电池储能柜火灾防控和惰化抑爆系统、乘客舱固定灭火系统、电动自行车停车棚智能灭火系统、高机动举高消防灭火机器人、高机动移动式压缩空气泡沫灭火装置、智能微型消防救援站等安全应急产品。

公司目前建设有国内规模较大的多灾种工业火灾实体真火防控技术研究试验基地,长期与应急管理部消防研究所、国家电网、国内知名储能集成商等保持良好的研发合作关系。产品广泛适用于电力电网、储能电站、新能源汽车、新能源风力发电、光伏发电、充电场站、充电桩、城乡社区智能消防应急救援站、城市公共安全及地下综合管廊等特殊领域的消防安全防护。经过多年的发展,公司在自动灭火产品市场取得了一定的市场规模及领先的技术优势。

董事长为实控人。 公司共同实际控制人为公司董事长兼总经理洪伟艺及其子洪俊龙和洪清泉,三人分别持股 41.14% 4.54% 3.99% 。其中,洪伟艺直接持股 33.49% ,间接持股 7.65%。

营收稳步增长,利润短期略有波动。 公司 2019-2023 年营收分别为 2.77 2.76 2.54 2.65 3.73 亿元,稳步增长。 2019-2023 年归母净利润分别为 0.75 0.62 0.26 0.15 0.39 亿元,部分行业受宏观因素影响同比略有波动。


电力和储能行业占比逐步提升。 分业务营收来看,电力行业收入占比从 2019 年的 15.75% 提升至 2023 年的 44.35% 。储能行业为公司新布局业务,收入占比从 2022 年的 4.15% 快速提升至 2023 年的 19.95% 。交通行业收入占比从 2019 年的 75.51% 下降到 2023 年的 28.84%


毛利率方面,公司近三年毛利率较为稳定, 2021-2023 年毛利率分别为 46.22% 46.62% 46.60% 。费用率方面,公司销售费用率稳步增长,研发和管理费用率稳中有降


2. 政策助力低空经济发展,努力打造低空经济第二成长曲线
2.1 . 低空经济元年,顶层设计稳步推进

2024 年有望成为低空经济发展元年。 2010 年以来,国家为推动低空经济发展先后颁布了一系列政策法规。 2021 2 月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。”首次将“低空经济”概念写入国家规划。 2023 1 2 月中央经济工作会议指出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。 2 023 5 3 1 日,国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,已经于 2 024 1 1 日起施行,这标志着我国无人机产业将进入规范化发展新阶段,有望成为低空经济的发展元年。


低空经济纳入新质生产力范畴,首次写入政府工作报告。 2024 3 5 日,政府工作报告出炉。报告提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力,积极培育新兴产业和未来产业,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。本次政府工作报告也是首次将低空经济定义为增长引擎。同时, 2024 年已有 26 个省(区、市)将“低空经济”有关内容写入 2024 年政府工作报告 ,各地均陆续出台了低空经济的发展行动方案 / 若干措施等。

未来中国低空经济市场 6 万亿元蓝海。 根据云图智行披露的信息, 2022 年中国低空经济行业市场规模为 2.5 万亿元,预计到 2035 年,中央对国家低空经济的产业规模预期达 6 万多亿元。

2.2 . 加快布局低空经济,努力打造第二成长曲线

加快布局低空经济,努力打造第二成长曲线。 公司紧跟时代步伐,积极响应国家战略需求,深入贯彻落实推进新质生产力高质量发展的要求,以创新为驱动,加快布局低空经济产业链,通过上市公司平台优势,持续联合政府、企业和行业协会等多方力量,加快在低空经济应用领域中开疆拓土,致力于做大做强低空经济新产业,构建民用低空飞行器在工业无人机科研、制造、驾驶员合法培训考试、行业应用和服务等一体化的低空经济应用端的全产业链布局。目前,公司正积极布局低空经济产业,拓展拓宽公司的业务范围,力争将低空经济的产业布局发展成为公司的第二增长曲线。

公司在低空经济布局主要:

公司正在大力推进民用无人驾驶航空器操控员执照培训基地和考试点建设,并计划开展民用无人机操控员针对多元化专业应用场景的实况训练培训,获取职业技能等级资格鉴定;

建设科普研学应急救援培训基地,为学生和公众提供一个了解低空飞行器和航空科技的平台;

发挥公司的科研创新优势,推动 无人机 技术在消防灭火、应急救援、公共安全、城际生活、体育赛事、文旅娱乐等多场景应用发展等。


2.3 . 布局无人机操控员培训业务,已获得相关资质

国内无人机操控员缺口 100 万人。 近年来,民用无人机市场发展迅猛,市场目前存在对通过专业考试并取得民用无人机驾驶员资格证的人才供不应求的情况 2024 10 8 日,国家发改委副主任李春临在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示,低空经济的蓬勃发展催生了无人机操控员这样一个新岗位,据有关部门测算,现在我国这个岗位的就业人才缺口高达 100 万人。公司看好无人机操控员培训业务,积极投资建设无人驾驶航空器操控员执照培训基地,致力于为低空经济产业培育和输送专业技术人才,助力低空经济产业高质量发展。

积极推进民用无人机驾驶员训练基地建设。 为了更好地培养高层次无人机应用型人才,服务地方经济发展,国安达顺势而为、乘势而上,公司积极投资建设无人驾驶航空器操控员执照培训基地,建设了高标准、专业化、多元化的室内教室和场外专业飞行训练、体能训练基地,旨在为学员构建全方位、多层次的卓越学习培训平台,致力于培养体能达标、技术娴熟、操作规范的合格无人机操控员,以及优秀的无人机特殊应用领域专业技术人才。



2024 10 月,公司全资子公司国安达低空科技(华安)有限公司注册成立, 子公司将围绕无人机驾驶员培训、考试、取证,以及无人机相关行业应用场景实战化模拟技能等级培训,工业级无人机专业定制化研制、生产、销售和社会公共需求有偿服务,无人机科普研学,竞技赛事等产业链开展相关业务。

获民航局民用无人机驾驶员训练机构认证。 公司全资子公司国安达低空科技(华安)有限公司 ——民用无人机驾驶员训练基地顺利通过中国航空器拥有者及驾驶员协会( AOPA )专家组现场审定验收合格。 2024 11 15 日成功取得由中国航空器拥有者及驾驶员协会( AOPA )颁发的民用无人机驾驶员训练机构合格证,正式成为中国民航局( CAAC )认证的民用无人机驾驶员训练机构,标志着公司在无人机驾驶员培训已达到国家标准,得到了行业的官方认可,具备开展民用多旋翼无人机职业技能定点培训资质,可以对外开展民用无人机驾驶员训练业务。



至此,经中国民用航空局批准,公司已取得《民用无人驾驶航空器运营合格证》和通过中国航空器拥有者及驾驶员协会( AOPA )认定的民用无人机驾驶员训练机构合格证,并获批公司周边半径 5 公里、飞行高度 200 米以下的空域飞行使用权,可以合法开展无人机低空飞行培训工作。

为学员提供全面而权威的教学服务。 在课程编制方面,公司精心编制融合了行业法律法规、民航专业知识以及无人机技术等专业课程教材,为学员提供了全面而权威的学习指南。通过理论讲解、实操训练、案例分析、交流研讨、结业考试等多种教学形式开展培训,达到 “以训促练、以练促学、以学促用、战训结合”的实训目标。此外,公司还注重师资力量的培养和引进,通过不断优化师资队伍结构、提升教师教学水平,确保每一名学员都能享受到高质量、高标准、高效率的教学服务。国安达将以此为契机,紧跟国际行业政策导向,秉持“政、产、学、研、用”五位一体的经营和发展理念,发挥无人机专业技术人才培训基地优势,同时结合公司在应急救援与消防安全领域的综合实力,不断强化民用无人机操控技能培训能力,塑造行业专业技术人才培育典范,着力打造无人机操控技能人才的培养基地与集聚高地。

2.4 . 加强多方合作,推动低空经济多种应用场景落地

“十四五”应急救援力量建设规划》也提出要求,加快实施应急救援航空体系建设方案,完成进口大型固定翼灭火机引进、国产固定翼大飞机改装,大型无人机配备等重点项目,完善运行管理条件和机制,加快实现灭火大飞机破题。低空经济产业应急救援消防领域迎来了较好的发展机遇。

目前,公司正积极着手布局低空经济产业应急救援消防领域。 公司紧跟政策指导、市场需求, 2024 6 月,公司与零重力飞机工业(合肥)有限公司签订了《合资协议》,拟合资设立一家公司,共同开展 eVTOL 消防救援飞机及 eVTOL 航空器消防业务的研发、应用推广,以及飞行器主动、被动整体安全解决方案的研发及应用推广,全面打造消防安全与应急救援新生态,推动行业产业“飞”速发展。

2024 9 月, 公司承办华安县低空经济产业发展大会,并成功签订低空经济重要项目合作协议,同时接受多个低空经济领域项目基地授牌。

获批《民用无人驾驶航空器运营合格证》。 2024 10 17 日,经中国民用航空局批准,国安达股份有限公司成功取得《民用无人驾驶航空器运营合格证》,成为国内消防安全领域极为少数取得该资质的企业,这不仅是对公司行业实力和专业能力的官方认可,进一步提升了公司在低空经济领域的核心竞争力及影响力。

2024 10 29 日, 公司与厦门致睿智控地信科技股份有限公司在低空经济领域项目上成功签署战略合作协议。战略合作后,双方将凭借各自领域深耕十余年的创新能力、应用技术经验、市场资源积累,在低空经济领域发展中携手共进,进一步拓展低空经济新业态领域,挖掘低空经济新的增长点,激活创新潜能,在工业无人机科研、制造、以及行业应用等新产业持续发力,持续提升公司在低空经济产业中的综合竞争力,共同开创低空经济领域高质量发展新篇章,为经济社会发展贡献更多力量。


3. 战略投资无人机企业科卫泰,低空产业布局再迈新台阶

战略投资无人机企业科卫泰,布局无人机制造。 2025 1 22 日公司发布公众号,公司正式与深圳市科卫泰实业发展有限公司(科卫泰)签署股权转让及增资协议,标志着公司继开启低空经济产业新篇后,正式挺进无人机研发制造领域,在无人机技术应用及研发制造行业的战略布局又迈出了新高度。根据双方签署的协议,国安达将以增资认购科卫泰新增注册资本金和受让科卫泰外部投资者持有股权的形式进行投资科卫泰公司,本次投资完成后,国安达合计持有科卫泰股权 14.91% 在投资完成后,国安达将享有独家增资目标公司至持股不少于 51.02% 的不可撤销的权力。

科卫泰是国内高端工业级无人机制造商 。科卫泰是国内工业级无人机及无线移动视频传输系统领域的领先企业,致力于无线移动视频传输系统、多旋翼无人机系统及无线网络传输产品的研发、生产与应用。公司成立于 1997 年,总部位于深圳,是国家高新技术企业。



公司技术领先,主要客户聚焦军警、应急等领域。 科卫泰在无线通信、视频编解码等领域拥有多年技术积累,近年来在工业级无人机领域进行深入研发和持续创新,拥有无人机核心技术,取得了 200 余项无线通信和无人机自主知识产权,产品技术处于国内领先地位。科卫泰致力于为用户提供更加安全智能的无人机产品和全面精准的解决方案。公司产品广泛应用于军警、应急、环保、电力、林业、海洋、城市管理、石油化工和国土测绘等领域。

大力发展航空应急力量,推动灭火飞机和无人机等实战应用。 2025 1 15 日,应急管理部举行季度例行新闻发布会,通报 2024 年全国安全生产和自然灾害形势,介绍冬春救助有关工作情况。会上介绍,防灾减灾救灾工作重点举措方面,应急管理部将聚焦“三断”难题,实施提升应急指挥通信实战能力专项行动,大力发展航空应急力量和山岳、水域、地震等专业化救援队伍,推进力量、物资、装备前置,提升快速反应、高效救援能力。今年应急管理重点工作方面,将加强应急救援队伍规范化建设。加快国家综合性消防救援队伍整合改革攻坚,提升全灾种应急能力,对标国际先进水平,建强应急救援主力军国家队。加快航空救援队伍整合布局,推动灭火飞机和无人机等实战应用。


4. 盈利预测与投资建议

核心假设:

公司下游主要客户分为储能行业、电力行业、交通行业,同时积极布局低空经济业务;

电力行业: 考虑行业更新周期的节奏,公司短期增速略有放缓,随着后续需求的逐步恢复,公司增长有望恢复,我们预计 2024-2026 年该业务营收增速分别为 -40% 15 % 20 %

储能行业: 储能新规落地以来,市场需求旺盛,公司储能行业消防产品进入批量生产、销售阶段,公司储能消防产品不断获得客户认可和订单。基于此,我们预计该业务 2024-2026 年营收同比增分别为 80 % 40 % 30%

交通行业: 考虑行业更新周期的节奏,公司短期增速略有放缓,随着后续需求的逐步恢复,公司增长有望恢复,我们预计 2024-2026 年该业务营收增速分别为 -15% 10 % 10 %

其他业务(低空经济): 低空经济作为公司重点打造的第二成长曲线,但仍处于比较早期,我们预计将于 2025 年开始初步贡献收入,我们预计 2024-2026 年该业务营收分别为 0.26/1.43/2.86 亿元。

毛利率: 考虑行业需求和竞争的影响,毛利率短期有所回落,随着需求回暖和竞争减小,毛利率有望稳步回升。我们预计公司 2 02 4- 202 6 年综合毛利率为 35.65 % 40.70 % 46.19 %


可比公司估值与投资建议: 根据业务相似性我们选取天和防务、莱斯信息、深城交作为可比公司。可比公司 2025 PE 平均值为 87 倍。我们预计公司 2024 -2026 年归母净利润为 -0.15 亿元、 0.42 亿元、 0.86 亿元,对应增速分别为 -140%







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