【视频】这台互联网轿车颜值足够养眼，内在跟得上吗？

☺你一定是在很久以前就知道

点击上方蓝字◮就可以加关注了

不知道身边的朋友，你们是否有留意到国内汽车市场，大家选车除了有品牌偏好以外，外表设计够体面的款式，通常都能够更容易被接受，这期的主角荣威i6，颜值算是不错了，那内在呢？

没有WIFI的朋友，可以先看看文字解解馋，惯例不废话，我们先说一下这台i6的特点。

或许是之前看过RX5，i6身上有很多元素都有保留，新鲜感或者惊艳度就没多少。从设计角度看，i6会是一款设计成熟的新车，元素都拿捏得很准，重点就是让大家看着顺眼，做到耐看有面子。

荣威i6内饰风格同样跟RX5有很多相似之处，从厂家口径可以解释成“家族风格”。既然大家都很受落RX5那款大屏设计，足以支撑厂家加大大屏配置产能，i6也可以有理由如法炮制。

方向盘、排挡杆、门板和副驾驶这些使用频率最高的区域，i6都用了不少皮料做包裹，务求做到出色的手感。

只是中控下方的通道，还有除开门板扶手附近的皮料包裹区域，i6还有不少是硬塑料区域。硬塑料不是问题，很可惜，在场这么多台试驾车，硬塑料部分装配很一般，我们这辆试驾车还有些部分地方出现割手的毛刺，皮质包裹的部分位置还有缝线出现明显偏差，这些都让我对做工部分不甚满意。

不过值得一提的这个是试装车，真正拿到实车的时候我们会帮大家继续考证。

上汽跟阿里共同投资了一家公司——斑马，这是一个整合阿里移动端系统和数据资源。这套YunOS系统用起来跟平常智能手机没啥差别，年轻用户应该很容易可以上手，真正让我觉得好用的，其实是语音识别、在线互联和移动支付这三部分。

目前在上海已经有10家停车场在运营免现金支付停车费，直接开进去停车，从停车场出来就会直接从车内支付宝扣费，未来这些功能还会拓展到加油站等领域。

至于空间，我182cm身高在前后排都能有足够的活动空间，头部也没觉得压抑，这感觉很舒服。后排看起来空间适中，不算是充裕，座垫长度估计占据掉不少纵向空间。

以我的标准判断，这座垫长度是足够的，只是扬起角度差了些，长途坐着会有些不舒服，但对于普遍用户来说，这后排舒适度还算不错，别太高就好。

上汽初期会先给i6配上1.5T的发动机，这副发动机我们在RX5、威朗身上都见到过，最大马力169hp，峰值扭矩250Nm，这数据跟以往没有区别，调校是一模一样的。至于变速箱，同样是老搭档，是那副熟悉的7速干式双离合。

关于后悬挂我有一点要提醒的，前期不少媒体同行都很敷衍且被动地接受信息，以为i6 1.5T车型全系列都会有独立后悬挂。

但实际上，只有顶配和次顶配会采用多连杆独立后悬挂，对于主流销售的版本，更多朋友应该会选择扭力梁的款式，因为价钱和配置会让你觉得性价比高些。放心，两个版本我都试过，视频中细聊。

总结

 注：新车评网原创文章

转载请在显明位置注明出处，新车评保留追究权利。