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随着中国互联网的高速发展，北京外国语大学丝绸之路研究院发起了一次留学生民间调查，20国青年票选出了心中的“中国新四大发明”，分别为：高铁、网购、支付宝和共享单车。
紧随“共享单车”之后，“共享汽车”出现在了大众视野。“共享汽车”拥有类似于“共享单车”的租凭模式，租赁的价格也不贵，具体操作与“共享单车”类似，多为“新能源汽车”。
而就在“共享汽车”逐渐投放到各个城市的时候，曾有人设想：会不会有共享豪车？没想到的是，这个设想很快就成真了。
近日被媒体大量报道的“共享宝马”、“共享奥迪”，也几乎霸屏了小编的社交App。共享宝马所投放的均为1系轿车，车身都是蓝色。
使用方式也类似“共享单车”。扫描车身二维码，上传身份证、驾驶证，缴纳999元押金，即可使用车辆。而押金主要用于抵扣违章罚款及用车费等。收费标准则为每公里1.5元，每天200元封顶。注册成功将获得两次免费使用机会，每次5小时以内。
而且不需要客人自己加油，全部由平台负责。
根据负责人隋宏洋介绍，每辆车都上足全险。在不违法违规停车的前提下，共享宝马可在沈阳1400余家停车场的22万个停车位任意停放，可通过APP即可找到附近停车场。
除此之外，还加了不少黑科技：车载wifi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等。
而“共享经济”浪潮下，却给部分宝马车主带来了一些困扰。网友发现，因“共享豪车”太火而被误认的宝马车主，甚至贴出了“别看了！！不是共享宝马”的纸条，言语中透着一丝无奈。
这位车主也在微博表示他的车是三系长轴的运动款，并不是一系共享宝马，请不要在他停车的时候敲车玻璃问他了。
网友也对这位车主表示同情。
背包客大兵：我就是这个车的车主
大脸猫爱吃鱼哈哈：这是奔驰出的主意
另一个中分的我：我的也是跟你一个款 最近都被朋友说是共享宝马
青Qqqqqqq：哈哈哈哈我我也3系运动款🤣🤣
要亲亲要抱抱要举高高扔地上：熏疼你，还好奔驰没有共享，哈哈哈
被“共享经济”冠名的行业越来越多
自共享汽车之后，共享充电宝也高调出场。甚至引来了陈欧与王思聪的微博大战。（传送门：王思聪立帖为证不成功吃翔？还被陈欧扬言直播）
随之而来的则是共享雨伞，今年6月末，杭州5万把共享雨伞现身街头，却在当天下午就被城管人员以占用公共设施为由将其收走。
此前大火的“共享睡眠舱”，打着共享床铺的旗号，但实际上依然是属于宾馆业状态。且入驻无需登记身份信息，手机扫码就可以入驻使用，存在一定安全隐患，不符合《北京市旅馆业治安管理规定》。16处场所已经停运、拆除和撤离。
但即使是在一些共享服务被质疑是否真的有实际市场需求的情况下，也并不能阻止带有“共享性质”的行业接踵而至。
近日，北京街头就出现了“共享健身仓”，与“MiniKTV”模式有些类似。
图片来源于：微博健身
其特点在于，仅4平方米场地，可容纳1-2人。配备有跑步机等运动器械、自助门禁按时付费。收费标准为，每分钟0.2元，单次运动20-30分钟计，单个人单次运动的花费在4-5元。
网友对于共享健身仓也是持有褒贬不一的态度。
网友热评：
私教_大疯子：我日尼玛劳资好不容易做到了健身房经理的位置
_门外汉_：其实挺好的，早上空腹有氧，健身房又没开，这东西破费
糖小蔻MissMystery：我只关心跑完步上哪儿洗澡
滚圆的肚皮：仿佛看到了共享浴室的这片蓝海
城巿户口：我就大声问一句，还有什么不能共享的。如果没有我过俩分钟再来
EaseVision：就有些人这个素质，搞共享初衷是好的，但是很快会成为下一个共享单车乱象重演。
就在前几日，还出现了令人啼笑皆非的“共享马扎”。网友还调侃：我不扫码，坐上面扎屁股吗？
当然，具有共享性质的还有很多，诸如共享停车位、共享篮球、共享厨房、共享办公室。在共享的基础上，也要真正在合法的情况下，能够实际的解决用户需求，才有其存在的意义。
来自：迷你编
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