精品工程｜提前45天！福州长乐国际机场二期扩建工程南北指廊钢结构顺利封顶

福州长乐国际机场坐落于福州市长乐区，台湾海峡以西，是构建国家综合立体交通网的重要节点设施，具有海西建设对台空中直航主通道、主枢纽机场和国家东南“海上丝绸之路”门户枢纽机场的战略定位。

机场二期扩建项目总建筑面积约为47.99万平方米，由T2航站楼、综合交通中心、市政环网高架桥、数据运控中心、能源中心及相关配套项目组成。项目建成后，将对福建省服务和融入新发展格局、助推福建“两个先行”、全力推进福州城市“东进南下、沿江向海”发展战略、推动福州都市圈建设和城市国际化等具有深远意义。

钢结构作为整个工程中主要结构类型之一，更是T2航站楼南北指廊地面主体支撑结构，其中项目南北指廊钢结构总重量8300多吨，钢屋盖杆件约3.5万件，主要包含预埋件、劲型圆管柱、钢柱、屋面桁架、屋面檩拖和檩条及机电桥架连接点等。

项目施工全过程应用BIM技术，依据国家BIM十大技术标准和机场业主BIM标准，形成定制化BIM施工方案与模型标准。 同时打造 钢结构十项技术创新应用，重点针对材料进场、钢构制作、钢构探伤及漆膜厚度等进行精细化质量管控，助力项目成为空港大基建领域行业标杆工程。

项目坚持品质履约，从工程实际出发，与分包单位采取包括组织、管理、技术、人力、物资设备、安全、质量以及节假日进度等多方面保障措施， 积极推进工程建设进度，保障实际工程进度领先各个计划节点。

钢结构施工坚持质量第一，严格控制焊接、涂装等环节，焊接完成后，进行焊缝探伤检测，对焊缝精细打磨，去除飞溅，确保表面平滑美观。同时，项目生产管理中高度重视钢结构成品部件的保护，将成品保护贯穿到厂商仓储堆放、供应打包、吊装搬运、道路运输、现场安置等全过程。