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1000公里智驾0接管?五车千里智驾大挑战 谁是第一梯队?

玩车教授  · 公众号  · 汽车  · 2025-01-23 21:28

正文


首先我们想问大家一个问题:智驾的出现和发展,根本目的是为了什么?也许您会冲口而出:为了让驾车更轻松。不假,但既然智驾的根本目的是为了减轻人们驾车的劳动负担,那么在一年当中,驾车负担最重的是什么场景?

那自然是一年一度的春运回家路了。如今,很多国产车都会说自家的当打车型有着国内第一梯队的智驾实力,很多车企也都在说,它们旗下的当家车款有着智驾“零接管”的能力。在这个春运正如火如荼之际,作为玩车教授2025第一波大制作,我们找来了5款当今大热的国产新能源车,它们每款都是各家车企的当家车款,每一款,都宣称自己有着当今顶级的智驾能力。


它们分别是岚图梦想家乾崑版、小鹏P7+、极氪001、理想L9和蔚来ET5T。5款车当中,除了小鹏P7+用的是纯视觉智驾方案之外,剩余的4款车,全都有激光雷达。既然要搞大制作,那就搞得彻底一点!我们模拟真正的春节回家路,开着这5款车,来了一次实打实的,总路程高达1000公里的智驾实测!


在整个测试过程中我们发现了不少状况,首先,不管车企如何宣传,在这1000公里的实际驾驶中,没有一台车真正实现了零接管,或多或少都出现了在特定场景下需要紧急接管的状况。而在实际智驾场景中高频出现的自主变道和障碍物避让环节下,部分车型也都出现了一些意料之外的状况。


所以这5款国产超热门车型,在这史无前例的1000公里智驾实测中,到底都有着怎样的表现呢?赶紧点击文章上方的视频,和我们一起千里智驾之旅吧!