在许多发展中国家,供应链基础设施相对薄弱,导致企业在当地设厂时需要重新构建供应链体系,从而增加了运营难度。以印尼和泰国为例,尽管劳动力成本具有吸引力,但由于上游配套产业的匮乏,企业在这些国家的运营仍面临诸多挑战。
当企业在海外设立工厂后,供应链的复杂性会显著增加。工厂的地理迁移打破了原有的“超级工厂、超级外贸”模式,使得供应链体系需要在新的地理空间中重新建立多点连接。这不仅仅是零部件本地化的需求,复杂的关税规则也让供应链必须适应新的环境和市场。供应链的节点化意味着,各个环节的来源变得更加多元,企业需要在新的地理空间中调整和重组原有的价值链。
在这种情境下,代工企业、品牌商以及零部件供应商都有自己的侧重点。当企业进入新的市场时,原有价值链之间的连接常常会发生断裂,仿佛一场实验室里的化学反应。当分子键断裂后,它们会重新组合成新的物质。每个出海企业在本地的运营过程就像一场化学反应,经历了“断键”和重组的过程。
针对供应链薄弱的挑战,中国企业通过创新“价值链空间”,构建更灵活、更具本地适应性的供应链体系。
联想在墨西哥工厂的案例便是一个典型的例子。
2019 年联想墨西哥工厂开始大批量生产的时候,当地供应商总是无法满足这样的要求。供应商要么太大,无暇顾及这样的生意;要么太小,无法更新设备。幸运的是,中国公司光大同创在墨西哥已有稳定业务。他们原本主要生产发泡塑料,看到联想的困扰后,决定尝试解决纸箱问题。尽管从未涉足纸箱业务,但他们凭借中国制造体系的相通技巧,迅速建立了试验线,定制了自动化系统,并调试出合适的纸墨配方。最终,光大同创成功生产出了完美的小红点包装箱,不仅解决了联想的难题,也展示了中国制造的灵活与创新。
大出海需要一种新的供应链世界观,将全球能力节点化,然后重新组合,在一个更加柔性的组织中,寻找新的财富机会。
以供应链为龙骨,中国制造新的力量也在形成。中国工厂的能力可以在全球视角下重新被审视。供应链能力可以与品牌进行最大胆的结合。在美国、德国,到处都是丰富的小品牌,它们往往习惯于在本地活动。用全球化包围本地化,驾驭好这些小品牌,就可以借用中国供应链的旺盛能力。
中国制造正在通过这种方式,塑造出新的全球供应链力量,成为全球经济中的重要支柱。