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来源:互联网热点
一
所有人都没有想到,特斯拉会突然大降价!
北京时间2020年1月3日,特斯拉官方宣布了一件轰动全国的事情:
model 3的价格从35.58万送AP(自动驾驶辅助体验),降价到了29.905万送AP。
是的,你没有看错,一口气降到30万以下,史上最便宜的特斯拉真的来了!
!
此举一出,中国汽车行业一片哗然。
要知道,30万对于汽车行业来说是一个区分豪华汽车与普通汽车的分水岭。此次降价,也意味着特斯拉将全面从豪车的定位下沉到普通车领域,和领域内的巨头们厮杀了。
不到30万元就能买一台特斯拉,这对于国内造车新势力绝对是一个相当大的冲击,同时,也会给原本进军新能源领域的传统车企们不少的压力。
然而,不单单是车价下调,特斯拉的各种汽车配件的价格也在大幅度的下降。
更重要的是,
有券商研究表明,特斯拉在未来还将有30%的降价空间,这就意味着特斯拉在未来手中有足够的底牌进入20万领域的汽车市场。
这对于其他车企来说,可以说将会是一场“杀戮”!
更让人难以置信的是,在1月7日,也就是明天,特斯拉上海工厂将正式对国内普通消费者交付国产Model 3车型!!这距离2019年1月7日特斯拉举办了上海超级工厂的奠基仪式刚好过去了整整的一年。
就在短短的一年的时间里,特斯拉从在上海拿地、到拿钱独资建厂,到连续降价、到推出最便宜的特斯拉汽车,特斯拉可以说是兵贵神速!
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2019年2月
2019年4月
2019年7月
2019年11月
毫无疑问,随着工厂造好、交付第一批车后,特斯拉的创始人埃隆·马斯克,2020年势必要在中国大干一场。
这一次,特斯拉这头凶狠的狼,真的来了!
二
一石激起千层浪!
特斯拉在中国大降价的消息传来,简直像一个炸弹,把整个汽车行业“炸飞”了。
对于汽车行业来说,特斯拉作为全球新能源汽车领域巨无霸,目前为止还没有真正意义上的对手,无论是性能上还是价格上,都遥遥领先。
在美国,特斯拉直接碾压传统车企。
数据显示,特斯拉在2018年卖了24.5万辆电动汽车,其中仅Model 3这一款车型,就卖出了14万辆。在美国地区以13.8万辆的销售成绩,一举成为北美市场销量最高的豪华品牌车型。
拿最近的美国第三季度的豪华车销量数据来看,可以轻松算出:
Model 3=宝马2系+3系+4系+5系总销量的168.7%;
Model 3=奔驰C级+CLA+CLS+E级总销量的201.4%;
Model 3=雷克萨斯ES+GS+IS+RC总销量的220%;
Model 3=奥迪A3+A4+A5+A6总销量的226.4%。
至于其他在美国市场的燃油车豪华品牌,全家一起上,都不足以来列这个销量公式。
如果你以为特斯拉这把尖刀只是杀向豪华车型,那你就太天真了。
有外媒做过统计,特斯拉的屠刀已经伸向了我们口中的神车雅阁、思域、凯美瑞了……
上图是外媒统计的买model 3时,前10款主要置换的车型,把宝马3系、奥迪A4、以及特斯拉自己的model S剔除之后,剩下的7款车的价格都在2-3.5万美金,也就是目前我们国内十多二十万的主流车型。
但别忘了,model 3起步价低,但均价是5万美金。屠杀一开始,连思域、凯美瑞,马斯克都不会放过的。
国外的传统车企们都无力招架,中国的汽车厂商又将情何以堪呢?
曾经有网友直接@了马斯克,问到:如何看待中国造车新势力,比如蔚来。
马斯克没有直接回答,只回复了一张图片:
图片上只有一句话:peace was never an option(和平从来就不是一种选择)。
意思再明显不过了:
不服就干。
特斯拉给中国新能源车企带来的冲击究竟有多大?
或许下面的一则短信能带给你答案。
短信显示:
原定于今年10月30日—11月1日举办的上海新能源汽车自动化技术展,因行业不好致使部分车企计划有变,展会延期至明年8月举行。
而发布截图的人表示:
原预计有60多家企业参展,后来发现30多家已经倒闭了……
更最令人不寒而栗的是中汽协最新报告!报告显示,9月新能源汽车销量同比暴跌34.2%,整个行业一片哀嚎。
从几大主要新能源车企的9月份业绩来看,包括蔚来、比亚迪、北汽和长安在内,销量完成率均不足5成。
是的,你没有看错,特斯拉目前只是兵临城下而已,真正的大战还没有正面打响,众多国内新能源车企却已负伤倒地。
的确,狼真的来了。从国外到国内,从传统燃油汽车到新能源,特斯拉发起了一场从上到下的汽车颠覆浪潮!
汽车行业的大地震要来了!
三
特斯拉六大杀招,各个致命!
1、价格:
不到30万的价格,谁还会去购买其他品牌的新能源汽车?
2、电池:
特斯拉真正杀招不是电池,而是电池管理技术。
他不仅把7千多节电池连接在一起,每节电池之间还有液体管道,散发热量。其中一节出问题,系统会自动切断,不影响供电。强大的系统+NCA三元电池,48万公里下来,电池衰减不到5%。
也就是说,每年2万公里,80年才能报废一辆特斯拉。
3、自动驾驶技术:
目前,特斯拉车主已经使用其自动驾驶驾驶员辅助功能,完成了10亿英里的行程。马斯克说:今年内,特斯拉要实现完全自动驾驶。
4、全自动化生产:
特斯拉的超级工厂从原材料加工到成品组装、从冲压生产线到车身、烤漆、组装全都由机器人协作完成!
▼ 整个工厂几乎都是机器人
▼
每一个机器人可以完成多种动作
▼ 车身喷漆。。
▼ 装挡风玻璃。。
▼ 装座椅。。
▼ 6秒完成一个发动机盖。。
▼ 轻松将1吨重的原料钢板卷成一个圈。。
▼ 去除毛边。。