专栏名称: NE时代新能源
聚焦新能源汽车三电及整车的技术、市场分析
目录
相关文章推荐
可爱多手工艺术  ·  旧牛仔裤零碎布头旧衣服都剪成了拼图,这么多妙 ... ·  19 小时前  
闹闹每日星运  ·  职场&生活中判若两人的星座 ·  昨天  
闹闹每日星运  ·  星历0219:双子学会与人和解 ... ·  2 天前  
闹闹每日星运  ·  这几个星座有本事但没架子 ·  2 天前  
闹闹每日星运  ·  揭秘12星座隐形性格 ·  3 天前  
51好读  ›  专栏  ›  NE时代新能源

【NE数据】2024年11月DHT、发电机、双电控装机量:总量继续翻倍;精进电动进入发电机前五

NE时代新能源  · 公众号  ·  · 2025-01-02 07:00

主要观点总结

根据NE时代提供的新能源乘用车终端数据统计,2024年11月新能源乘用车插混车DHT系统、发电机定子和双电控的装机量均有所增长,其中DHT系统装机量为41.4万,同比增长116.7%。文章还提到了主机厂的自制趋势以及市场份额分布情况。最后,文章提到该数据仅含国内整车终端销售数据,不含进出口数据,并可能存在差异。

关键观点总结

关键观点1: 新能源乘用车相关系统装机量的增长

2024年11月新能源乘用车插混车DHT系统、发电机定子和双电控的装机量均出现显著增长,同比增长均超过两位数。

关键观点2: 主机厂的自制趋势及市场份额分布

主机厂自制主导了DHT系统市场,增速最快的为埃科泰克和上汽变速器。市场集中在特定的零部件供应商,如弗迪动力和汇川联合动力占据发电机定子市场的大部分份额。

关键观点3: 技术优势和市场份额的扩大

精进电动在发电机定子产品中增长最快并进入前五。具有技术优势的供应商如臻驱科技、阳光电动力等也在持续扩大市场份额。

关键观点4: 数据的统计口径和注意事项

该数据仅根据国内整车终端销售数据进行统计,不包含进出口数据,且统计结果可能与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。


正文

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2024年11月中国新能源乘用车插混车DHT系统装机量为41.4万,同比增长116.7%。 发电机定子装机量为 44.5 万辆,同比增长 101.8% 。双电控装机量为 40 万套,同比增长 116.8%

主机厂自制依然主导了DHT系统市场,增速最快的分别为埃科泰克和上汽变速器。未来,其是否进一步自制也将会定子和电控供应商产生影响。

发电机定子产品中,精进电动增长最快,进入前五。但市场相对集中,弗迪动力和汇川联合动力占据65%的市场份额。这种情况在双电控产品中也同样存在,两者份额占比接近80%。臻驱科技、阳光电动力凭借着技术优势份额也在持续扩大。前四份额占比超过92%。

PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。

-END-




关联文章推荐

1. 【NE数据】2024年10月DHT、发电机、双电控装机量:臻驱科技获国际头部主机厂定点,技术出海成热点!






请到「今天看啥」查看全文