作者：鲜姐
来源：互联网新鲜事（ID：webtech）
“其实我不是一个特别有野心和企图心的人，但是我是那种——如果我心里有一个想法，它就像种下了一颗种子，然后它就会不断地发芽，如果我不去做的话，我可能会不能接受。”
--胡玮炜
就是这个看起来柔柔弱弱的小姑娘，一手创建了如今炙手可热的明星公司：摩拜共享单车，截止到今天，已累计获得超过3亿美元融资，估值超过100亿，而达到这个目标，她只用了2年！
同样的目标，滴滴用了3年，阿里巴巴用了6年。
这个小姑娘就是摩拜单车的CEO：胡玮炜。
曾经只是一个名不见经传的小记者
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2013年之前，胡玮炜的身份只是一名普通的汽车编辑。
1982年她出生于浙江东阳，2004年大学毕业后，在每日经济新闻做过一段时间的编辑，后加入极客公园。
2013 年的时候，她去了一次拉斯维加斯，在那里看到了很多汽车公司的展出，这些展示让她有一种很强烈的感觉，未来的出行交通肯定会发生很大的变化。
回来之后，她建议老板做一个汽车和科技相结合的栏目，但没能得到老板的许可，所以她就干脆辞职自己出来，创办了一个公司叫Geekcar。
这算是胡玮炜在出行领域更深一步的尝试。
“一个城市如果适合自行车骑行的话，
它的幸福指数一定是非常高的”
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“我希望我像一个机器猫一样，当我想要一辆自行车的时候，我就能从口袋里掏出一辆自行车骑走。”胡玮炜从2014年开始就这样想着。
她说：“一个城市如果适合自行车骑行的话，它的幸福指数一定是非常高的。
这样我们才不会在下班的时候，从地铁站出来，从公交站出来，在离家不到一公里的位置，打不到车，或者坐上一辆黑摩的。
终于在2015年的时候，有一天，她跟一群工业设计师和一些投资人坐在一起聊天，当时她的天使投资人突然说了一句话：“哎，你有没有想过我们做共享单车呢？用手机扫描开锁那种。”
“我当时就立刻被击中了，所以我当时就说我要做这个，我们可以做这个。”胡玮炜很激动。
很多人都说媒体人有个通病：纸上谈兵，说的永远比做的多。
但胡玮炜倒刚好相反，她不是个很能说的人，一旦决定要做什么事的时候，就像埋了一颗种子在心里，就必须要去做。
“我可能比较轴，你说我做不到，
我最后就会做给大家看”
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有想法总是容易，落地却难上加难。
当初一起讨论的工业设计师和投资人不断在告诉她，这个项目到底有多么不切实际：
会被破坏...
会被偷关...
成本损耗会非常的大...
无法快速大批量生产...
不知道应该布在什么地方…
没有成功的模式可供借鉴...
所有当初讨论的人都退出了，所以她就变成了这个项目的创始人。
胡玮炜说，她不是没想到这些问题，但她觉得科技能放大人类的善，当大家都觉得这个东西是生活必需的时候，就没有人会去破坏，会去偷了。
而且她说：“我可能比较轴，我会主动排斥掉所有这些跟我说不靠谱的东西，你说做不到，我现在没办法证明，但我最后会做出来给大家看。”
“绝不能让项目停下来。”
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她开始跑工厂、看原材料、找设计师，经过很长时间的构想、设计、打磨，摩拜单车的雏形终于出来。
为了减少维护成本，胡玮炜在设计上下了很多功夫：轴传动、电子锁、实心胎、铝制车身等等。
但悲剧的是产品还没问世，天使轮的钱已经用得差不多了，没钱怎么办？
她就当即转出自己在Geekcar的大部分股份，但钱仍然不够用，项目的工期仍然一拖再拖，于是又去借了高利贷，她只有一个念头：绝不能让项目停下来。
半年后，这款小黄车终于量产上线。首个试点城市是上海。2016年9月正式进军北京。
目前，摩拜单车已经覆盖了北京、上海、深圳、广州，和成都5座城市，并计划明年出海去新加坡。
“百车大战最好的结果是剩下一家，
这一家会是我们”
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2016年，虽然资本趋冷，但摩拜单车无疑是去年最炙手可热的创业公司。
摩拜单车成立一年半以来，完成了C+轮融资，且投资人都是有名的投资机构:包括红杉、创新工场、贝塔斯曼、启明、熊猫、祥峰，甚至美团王兴也参与其中。
今年1月4日，摩拜单车又获得携程、华住、TPG等新加入的投资者的融资，并与摩富士康达成战略合作，由其提供产能支持。截止目前摩拜单车估值已经超过100亿元。
作为共享单车领域第一个吃螃蟹的人，自然少不了大批的跟随者。
据智东西统计数据显示：截止到目前，市场中已经有包括摩拜单车、ofo、优拜单车、小鸣单车、小蓝单车等 17 个玩家入局，有 20 多家投资机构投入了近 30 亿元资金，单车共有 30 万辆，遍布 10 座城市...
类比当年的团购市场，这将又是一场“百团大战”。当被记者问起：百车大战，未来会剩下几家公司？
胡玮炜坚定的回答说：“最好的结果就是一家，这一家会是我们。”
“就算这次失败了，那也是一项公益”
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在胡玮炜的一次演讲中，她给大家看了这样一段视频，叫《摩拜在北京的15天》：
15天的时间，从最初的零星小点，变成闪闪发光的群星璀璨，每一辆车都是一段路途，想着这每一辆车可能都减轻了一段奔波，胡玮炜就更感受到了这件事情背后的美好意义，也更坚定要走下去的决心。
这是摩拜在深圳的一天。深圳是个不眠之城，凌晨两三点还有很多人在骑摩拜。
这是摩拜在广州的一天。
还曾经有用户告诉胡玮炜，说其实很多人，像保洁阿姨她们在凌晨两点的时候刚刚下班，而那个时候已经没有公共的交通工具了。
看到这些故事，胡玮炜就非常感动。所以她说：创业的路上，最大的竞争对手永远都是自己。就算这次失败了，那也是一项公益。
但是创业的路上也不乏质疑之声。
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摩拜单车虽然目前炙手可热，但盈利模式仍不明显，所以有人说，这可能是一件艺术的公益，可却不一定是件好的生意。
但胡玮炜却想的很开，她觉得商业模式不一定非要找，不论是对社会还是对个人，只要做的事情非常有意义，非常有价值就可以。就像前面她曾说过的：就算这次失败了，就当是为社会做公益。但如果这件事她不去做的话，它就会很难受。
这里附上胡玮炜在一席演讲的完整视频：
文字你可以不看
但是视频一定要看看
让很多人感动到流泪
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鲜姐曾记得有一段话是这样说的：
人原本生活得很好，原本可以不冒险，但因为选择了梦想，而遭受到困苦和失败。
虽然中国人讲究成王败寇，但为了梦想和理想而拼搏，即使没有成功，也值得所有人尊重。
因为这个世界就是靠有梦想的人去推动的。
我想说的就是胡玮炜这样的创业者吧，不管最终结果如何，成功与否，这一路的无畏追求，挣扎前行，就值得我们的掌声！
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