2017达喀尔系列中国拉力赛SS4 敖日格勒夺冠，总成绩訾云刚继续领跑

第四赛段全部在阿拉善右旗进行，特殊赛段里程数265公里。由于90%的路型均为沙漠并且需要涉及巴丹吉林沙漠中久负盛名海拔为1617米的必鲁图峰，因此这个赛段也成为了本次赛事难度最大的分水岭赛段之一。如何避免在松软的沙丘中陷车并且找到组委会精心布局的WP点也是能否在这个赛段取得好名次的关键。当天傍晚，所有参加本届比赛的车手在营地内进行了发车仪式与短道表演赛以庆祝巴丹吉林赛车小镇的启动。

尽管在昨天的比赛中，驾驶日产赛车的敖日格勒未能延续开赛以来的统治性势头损失了不少时间且丢掉了总成绩榜位置，但东道主车手在当天后来居上连续超越了不少赛车以8分钟的优势拿下个人本届比赛第三个赛段冠军。

“今天的比赛很顺利，由于昨天的比赛中损失了不少时间，因此今天发车后就一直在追，但是跑到前面之后就也意味着需要冒险去寻找正确的路线，但我们都走对了，赛段中的风景很美，我和领航的节奏掌控也很好，”敖日格勒赛后表示。

陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚首个发车首个抵达终点，除了在临近终点前遭遇了油门踏板之外他几乎没有遇到任何问题。丰田GAZOO竞技车队的南非车手德维利尔斯落后敖日格勒8分07秒排在第三，对于这个赛段他表示赛段很有技术挑战性，但是由于在寻找一个WP点的过程中他损失了7分钟的时间。

陕西云翔汽摩运动有限公司的刘飞龙，车舞狂沙南征北战的苏宝恒，宁夏远航车队的马海龙与当天因胎压设定存在问题而导致在沙丘上陷车的吉利汽车固铂轮胎车队车手韩魏分列全场四到七位，海阔天空·勇之队的老将周勇排在第八位，他承认由于赛车底盘的调校原因使得赛车在翻越沙丘的通过性不甚理想。在终点接受法国媒体采访时，周勇也透露基本上敲定参加2018年1月份在南美洲举行的第40届达喀尔拉力赛。

龙行天下车队的陈峰和陕西云翔汽摩运动有限公司的张明分列第九和第十位。吉源驾校车队的魏红杰当天比赛中遭遇了陷沙，不过经过多次沙漠比赛历练的他和领航员很快脱困并将损失降到最小以赛段第16名完赛，而驾驶BUGGY赛车的襄阳现代城车队车手樊廷军则保持稳定的节奏以赛段第22名完赛。

结束第四赛段之后总成绩方面，陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚总用时11小时51分51秒继续领跑，峰火骑士超级玩家俱乐部的敖日格勒与丰田GAZOO竞技车队的德维利尔斯分别落后3分44秒和7分04秒分列二、三位。

9月28日车手们将迎来第五赛段的争夺，比赛线路仍将在阿拉善右旗境内举行，特殊赛段317公里，这个赛段中的不少线路都是此前任何比赛从未探索过的区域。