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前法拉第未来首席设计师理查德·金姆已经辞职

Autofans  · 公众号  ·  · 2017-12-02 23:59

正文

PingWest品玩 12月 2报道,电动汽车创业公司法拉第未来的公司设计副总裁、旗舰车型 FF91外观设计负责人理查德·金姆( Richard Kim)已经辞职。据两名知情人士称,金姆星期二提交了辞职申请,今天是他最后一天在法拉第未来上班。法拉第未来一名前员工说,“理查德全心全意为公司工作,努力使公司获得成功,他一直在考虑休假 2-3个月。”法拉第未来代表未就此置评。金姆是法拉第未来早期高调聘请的高管之一,曾在宝马担任逾 10年时间的设计师,负责 i3和 i8车型设计工作。



金姆还是法拉第未来的 5名“创始高管之一” ——领导法拉第未来的首个核心集团。他的辞职,意味着过去 4个月 5名高管中已经有 3名从公司离职。公司人力资源部门负责人、特斯拉前高管艾伦·切瑞( Alan Cherry)今年 8月离职;公司供应链部门负责人、特斯拉前高管汤姆·韦斯纳( Tom Wessner)今年 10月离职。负责研发业务的尼克· 桑普森( Nick Sampson)和负责制造业务达格·雷克霍恩( Dag Reckhorn)仍然留在法拉第未来。

关于Richard Kim

来自韩国的宝马新生代造型设计师Richard出生于1981年,2004年毕业于美国艺术中心设计学院(Art Center College of Design)。



他曾设计了一部宝马氢动力Salt Flat Racer,这是一款赛车概念车, 采用的是一些再利用的废料,比如油桶或是旧烤箱作为车辆的底盘和车轮。正是这么一个年轻的小伙子设计了X1跨界车,这款新的入门级SAV车型作为原型车于巴黎车展发布,并最终得以量产。同时Richard Kim也是宝马i8和i3的设计师。

Richard Kim的sketch



Richard Kim主导设计的 Faraday Future FF-91设计故事








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