内容摘要
本周申万国防军工指数下跌 0.92%,报告回顾了本周行业信息和重点公告,维持对行业的投资评级“推荐”。推荐关注标的中航机电、中航沈飞、中直股份、中航飞机、中国动力、航发动力、航天电子和海兰信。
2018年初至今,国防军工(申万)指数累计下跌5.61%,跑赢沪深300指数0.75个百分点。
春节以来军工板块关注度明显提高,整体板块从底部积累了一定的涨幅,从长期来看,因为前期超跌严重,部分标的的估值仍在低位。我们认为,从军工行业一季报情况看,以军工央企为代表的产业链中下游企业中,利润增速超过50%的企业大幅增加,其中又以航空子行业最为明显,基本印证了2018年,军品采购订单加速落地,并不断向产业链上游传导,带动全行业的业绩增长。预计随着改革政策逐步落地,新型装备进入批产阶段,主机厂及中下游供应商将进入收入及盈利能力同步提升的黄金时期,坚定看好军工行业18年的超额收益。
投资方向:1、长期看好处于产业链中下游的龙头企业;2、看好具备高技术壁垒、军民通用性强的个股;3、看好积极推进改革的公司;
重点推荐中航机电、中航沈飞、中直股份、中航飞机、中国动力、航发动力、航天电子和海兰信。
1、
中国航发供应链管理创新显成效,网上商城交易破百亿。
据国防科工局报道,
4
月
27
日
10
时
11
分,中国航发网上商城累计交易额突破
100
亿大关。作为“互联网
+
航空发动机”供应链管理的创新应用,截至目前,网上商城注册供应商数量超过
7000
家,其中累计发布需求
44000
条,成为中国航发军民融合的主要渠道之一。我们认为,我国军工体制沿袭前苏联模式,军工体系一度较为封闭,军工央企承担的任务繁杂,导致经营效率较低。自把军民融合发展上升为国家战略以来,改革不断深化,壁垒逐步放开,大批成长的民参军企业丰富了军工供应链体系,随着供应链体系逐步完善,军工央企的可以减轻生产压力,聚焦关键环节,盈利能力有望进一步提升。
2、
我国船舶电力推进系统核心设备取得突破
据国防科工局报道,
近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力。其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可,填补了国内在该领域的空白。我们认为,全电动力是我国海军未来发展的重要方向,而在民船领域也有诸多应用,预计随着我国全电推进技术的逐渐成熟,全电推进舰船的建设将加速推进。
风险提示:国防装备订单交付存在波动、市场大幅调整。
分析师承诺
负责本研究报告的每一位证券分析师,在此申明,本报告清晰、准确地反映了分析师本人的研究观点。本人薪酬的任何部分过去不曾与、现在不与,未来也将不会与本报告中的具体推荐或观点直接或间接相关。
王超,军工行业分析师,清华大学精密仪器与机械学系工学学士、硕士,2014年7月加盟招商证券,历任华创证券研究所机械军工研究员、北京东方永泰投资管理有限公司总裁助理。2016 年新财富第五名,水晶球第四名, 第一财经最佳分析师第二名。 2017 年新财富第三名,水晶球第三名。