采写:武汉晚报记者张弛
摄影:武汉晚报记者周迪
武汉地铁七号线
“
凤凰橙
”来啦!
3月28日,
首列武汉造
100公里A型车在黄陂区下线。该车辆由武汉地铁集团和武汉长客联合“量身定制”,其安全性、舒适性等方面达到国际标准。
武汉晚报记者周迪 | 航拍
来看看完整线路图
经过你家吗?
▽
武汉晚报刘洋 | 制图
武汉晚报记者带来
现场高清大图
车辆最高运行时速100公里,远高于现已运营车辆80km的时速等级,为武汉目前最快的地铁列车,刷新了武汉速度。
“武汉造”车辆六辆编组,车厢宽3m,长22.8m,全车最大载员达到2528人,较B型车辆多载500余人,有效满足客流高峰的需求。
车辆的可靠性指标及标准与国际保持一致。在防火方面,为目前国际上最高的防火标准。
空调系统具有应急通风功能,可以在线路上没有电力的情况下,保证整列列车45分钟的通风。
该型列车在设计之初对武汉的历史文化、人文特征进行吸收,将车辆与城市融合在一起,整体色调为“凤凰橙”,设计主题为“黄鹤之势”。
关于“凤凰橙”的 Q&A
Q:与以往武汉市现有地铁车辆有何不同?
A
:这辆车时速可达100公里,而目前其他线路最高仅为80公里。
Q:这种车型将用在哪些线路上?
A
:目前初步计划使用在7号线、11号线、阳逻线中。
Q:为什么可以在上述线路上使用?
A
:这3条线路都具备线路长、位于主干线、站间距大等特点,能满足100公里时速的新型车。以7号线为例,其连接前川、江夏,总里程达到60公里,属于新城快线,在主城区内有19座车站,平均站距达1.5公里,比现有其他线路长20%。
Q:可以提升多长的运行时间?
A
:新型车在运行过程中,将对现有线路的时速进行提升,预计行驶平均速度可达45—50公里,而目前现有线路平均时速为35公里。预计整条线路的运行时间将减少10至15分钟。
Q:载客量方面与6号线有区别吗?
A
:此次“汉造”100公里A型地铁车辆,采用的是国内统一的A型车标准,因此在载客量上,与现有的6号线一致,都是定员1800人,满载2400人。
Q:今年武汉地铁100公里时速的车辆都将本地生产吗?
A
:我们计划今年年底为7号线投入240节新型车,其中180节将由本地生产,剩下的60节会由外地生产后运至武汉。
最后
说到“凤凰橙”
武汉地铁的颜色可谓是多样化
每条地铁都有
属于自己的颜色
1号线的
地铁蓝;
2号线的
梅花红
3号线的
归元金;
4号线的
芳草绿
6号线的
鹦鹉绿;
7号线的
凤凰橙
8号线的青铜色
等青铜色的8号线出炉,
感觉可以凑齐
金刚葫芦娃
了!
|
众筹说明
|
☟
伴随着中山大道开通、东湖绿道迎客,武汉晚报推出中山大道、东湖绿道“新十景”征集评选活动,征集评选活动受到武汉市民热捧,摄影作品正在源源不断地向我们投来。