在之前的一段时间里,有着不少的新车型推出,同时也有着不少原有车型改款或换代。因此,有不少的人在问大师,在这些车型之间怎么选择。而在此前的好几期,大师也选出了好几组车型来作对比。而这次大师继续为大家选择了三组车型来对比,看看这些车型是否有你不知如何抉择的CP。
长安CS35和瑞虎3推出有不短的时间,各自都有着一定的用户口碑。而在今年,长安CS35也进行了一次升级改款,各方面有所提升。相反,瑞虎3则是按兵不动,并没有做出更新,不过瑞虎3本身的性价比就不低。那么,瑞虎3是否还有足够的实力面对实力提升后的长安CS35?
以两款的手动挡的最高配车型相比,从配置上来看,整体两款车的配置相差不大,各自有着各自优势点。比如说,瑞虎3多了车道偏离系统,座椅加热,而长安CS35则是相比瑞虎3多了发动机启停,无钥匙进入/启动系统,后视镜折叠。在其他方面的配置,两款车所配备的配置基本相同。
而在空间上,两款车的车身尺寸相差同样不大,瑞虎3车身较长,但是长安CS35车身较宽,轴距较长。而在实际乘坐空间上,长安CS35由于轴距较长的原因,后排的腿部空间要比瑞虎3要宽敞。不过,瑞虎3的后排功能性要比长安CS35稍好。
在动力上,两款车都是搭载1.6L自然吸气发动机,均匹配5MT。在动力面板参数上,两款车基本是一样的,但是在实际驾驶中,差别不大。不过,瑞虎3的后悬架采用了双连杆的动力后悬架,而CS35依然是扭力梁非独立悬架,因此,在舒适性和稳定性上,瑞虎3的会相对好一些。但是CS35也不差,只是在一些幅度较大减速带时会较大程度影响舒适性。
对于两款车型,应该说各有特色,长安CS35造型显得更加年轻,后排乘坐空间较宽敞。而瑞虎3则是在配置上略胜一筹。有着较为明显区分,看重空间,选CS35,而注重配置,选瑞虎3。
逍客在前段时间,进行了更新改款,增加了车型的选择以及原有车型上的配置增加。而ix25在今年则是没有什么动作,或许是在避避风头,等抗韩情绪较低,在来做动作。但不管怎样,对于买车来说,这都不影响,毕竟车买来是自己用的,重要的是适合自己。
以2.0L低配车型相比。在配置上,向来以性价比主打的韩系车,ix25在这方面还是显得较有优势。ix25的在配置上要比逍客丰富,比如说,相比逍客多了,倒车雷达,全景天窗,自动头灯。在价格上,ix25也要比逍客多了1万多,但是算下来,还算比较值,毕竟都是原厂的。
在空间上,逍客的车身尺寸比ix25要大,而在实际乘坐空间,逍客也要比ix25要先的更为宽敞,并且座椅的舒适度上要比ix25要好,功能性较强,后备厢的容积也要ix25要大。因此,相比之下,空间方面逍客比ix25有着明显的优势。
动力方面,同为2.0L自然吸气发动机,逍客匹配CVT,而ix25匹配6AT。在动力参数上,ix25比逍客稍好,但是逍客的平顺性比ix25要平顺。逍客后悬架采用多连杆独立悬架,而ix25依然是扭力梁悬架,在乘坐舒适性上,逍客要显得更好,同时稳定性也较好。
两款车型相比之下,整体来说,逍客在空间和舒适性上较为突出,而ix25则是在配置上取胜。因此,注重舒适选择逍客,想要配置丰富,选择ix25。
探界者和柯迪亚克都是今年刚上的新车,不同的是,探界者的前身在美国是最畅销的中型SUV。来到中国稍微对其进行了一些改变,比如说,车身尺寸减小。而柯迪亚克则是打着七座的旗号以全新车型进入到中国。两款车性价比都很高,但是,肯定有选择性上的不同。
以最低配车型相比。配置方面,探界者相比柯迪亚克多了前侧气囊,前/后排头部气囊,无钥匙进入/启动系统,中控大屏。而柯迪亚克则是相比探界者多了定速巡航,自动驻车,全景天窗,自动头灯,转向辅助灯等。相比之下,柯迪亚克的配置要比探界者丰富,但是也比探界者多了1.5万的价格,并且,探界者的多出了3个气囊。因此,从性价比上看,两款最低配车型的是相差不大的。但是去到20万以上的配置车型的话,配置上探界者会稍高,并且配有四驱。而柯迪亚克则是有七座选择。
在空间方面,虽然探界者相比原车型,车身尺寸稍微被压缩,但是相比同级还是算健硕。相比之下,柯迪亚克的车身长、宽以及轴距都要比探界者要大。而探界者则是车身较高。在实际乘坐空间上,柯迪亚克的后排腿部空间要比探界者要宽敞。但是在座椅的舒适度,以及质感上,探界者要比柯迪亚克要舒适性和显得较有档次。
在动力上,探界者搭载1.5T,匹配6AT。柯迪亚克搭载1.8T,匹配7挡双离合。在动力参数面板上,两款车的马力同为180匹,而最大扭矩则是柯迪亚克稍高,因此,柯迪亚克的在加速性上会稍微好上一些。但是探界者的平顺性比柯迪亚克要稍好。而在悬架方面,两款车都是采用的前麦佛逊后多连杆的布局,在调校上,探界者偏软,而柯迪亚克偏硬。
相比之下,两款车的各自都有各自的特点。而对于两款车的选择上,对七座有需求,柯迪亚克比较适合,相反,没有七座需求,则是探界者。