航数
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据香港《南华早报》网站报导,10月尾,中日两国间的来回航班冲破了每周1000架次的大门,这在很大程度上是因为两国签署协定,使中国航空公司每周飞往日本目的地的航班数量增加230架次。
自10月27日以来,中国航空公司飞往东京的两大机场之一的成田国际机场的来回航班已从冬季的每周99架次增加到每周210架次。估计明年3月的航班数将增至310架次,一年后将增至410架次。
飞往东京另外一个主要机场羽田国际机场的航班也将增加,同时两国航空部分已赞同作废对北京和上海和日本没有获得充分行使的地区机场之间的航班数量的限定。
日本航空经管研究公司驻东京的阐明师杰夫·图多尔说:“中国的航空公司目前没有必要任何非凡许可便可以飞往日本南北各地的地区机场,这对过去10年因预期本国旅客会大幅增加而开放的所有机场来说都是一个巨大的推动。” 他说:“过去几年里,中国一批数量可观的新的航空公司开始起步,它们提供几乎没有带过剩服务的低价票价。” 他说:“日本当局还作废了对中国旅客明天将来本旅游的限定,好比以前请求提供肯定收入水平的证实。” 图多尔还说:“这对日本的地方城市来说是天赐良机,这些城市的机场已经准备好,它们猛烈进展旅客去那边消费。”
中国航司新增6排:浦东—成田:国航、东航、南航、吉祥、春秋;浦东—羽田:上航 日本航司新增3排:浦东—成田:全日空、春秋日本 浦东—羽田:日航
1 MM898 PVGHND 0125 0500 320
2 NH968 PVGHND 0145 0525 788
3 GK036 PVGNRT 0220 0620 320
4 MU727 PVGNRT 0800 1200 33L
5 NH972 PVGHND 0820 1205 788
6 HO1379 PVGNRT 0835 1230 321
7 JL872 PVGNRT 0850 1235 788
8 FM815 SHAHND 0905 1230 333
9 MU523 PVGNRT 0915 1250 333
首尔-东京航班量>>中国台北-东京
航班量
>>香港-东京>=上海-东京,这轮加班可以超了香港-东京
东方航空将在2020年1月份将新开青岛和烟台直飞东京(成田)航线,具体航线信息如下:
Spring Airlines Japan starting next month is launching new route to China, as the airline opened reservation for
Tokyo Narita – Shanghai Pu Dong
route. From 12DEC19, Boeing 737-800 aircraft to operate this route on daily basis.
IJ001 NRT2225 – 0110+1PVG 738 D
IJ002 PVG0210 – 0600NRT 738 D