最近看到个很有意思的事情，巴菲特旗下的公司伯克希尔，截至第二季度末持有2346亿美元的短期美债。
同时拥有超过420亿美元的现金和现金等价物，其中包括期限为三个月或更短的美债。
截至到7月31日，
美联储持有的期限为一年以下的美国国债的规模为1953亿美元。
从持有的绝对数量上看，巴菲特旗下的
伯克希尔持有的短期美债比美联储还要多。
如果以5%左右的利率投资于三个月期美债计算，2000亿美元的现金每年将产生约100亿美元的收益。
不过事实上现在这个时间节点，对于手上有现金的人来说，配
置美债
也是个不错的选择。
因为本质上债券的收益来自于两块，一个是票息收益，一个是资本利得收益。
当然如果说买的是国外债券的话，这里面还需要考虑的一个事情就是汇兑损益。比如我们去买美债的话，就要考虑中间存在的汇兑损益。
在2024年四季度，美联储大概率会进入到降息周期，这意味着美债的价格会上涨。
除了票息收益以外，还能获得买入美债以后价格上涨带来的资本利得收益。
只不过目前的情况下，长久期美债可能波动会比较大，大家更愿意配置短久期美债，所以我们看到巴菲特也买入了大量的短期美债。
基于老美大概率在四季度会进入降息周期，我们可能也会考虑在组合加配美债。
海外进入降息周期以后，我们国内也可以松口气，因为降息刺激经济的空间终于要出来了。
这段时间国内遇到的情况依然还是在需求端，低位的消费者信心和就业指数依然还在下滑。
最近一段时间和各个行业的熟人沟通，我们也发现需求收缩是各行业面临的首要问题。
市场上整体供大于求的情况，我们从反应通胀的GDP平减指数也可以看出来。
到目前为止，我们已经看到
连续五个季度GDP平减指数为负, 1998-1999年是连续7个季度。
想要扭转GDP平减指数为负这个持续的趋势，就要想办法刺激投资和消费需求。
不过我们觉得，到了目前的低位叠加未来刺激经济的政策可能落地，目前这个阶段再继续悲观没有必要。
不管你内心相信不相信，后续对经济短期的刺激逐步落地，已经是大概率事件了。
之前先是放松了房地产的限制，后面可能教培领域的限制也会逐步放开了。
之前的各种限制现在都在逐步解开，虽然时间上晚了一点，但是该来了的还是来了。
再加上目前的资本市场如果是看估值的话，全市场的估值依然处在低估的位置，而且在这个位置已经趴了很久了。
数据来源：集思录
观察全市场收益率的话，这段市场整体已经快要摸到过4%的位置，也是属于低估的位置。
年初市场暴跌的时候，这个全市场收益率甚至已经干到了5点多的位置，应该是2015年以来新高了。
数据来源：集思录
因此在目前的状态下，
在这个位置组合主理人依然是考虑逢低加仓，继续跟投组合。
本次跟投的参考金额是10000元，大家可以按照自己的需求和现金流，选择是否跟车买入。
因为最近窄幅震荡的情况，可能比较适合定投。加仓的次数，可能会提高到三四次每月的样子。
大家也可以选择自动跟车功能，开启这个功能的方法如下图，功能开启之后就不需要每次手动跟车了。
自动跟车的好处就是可以帮助大家管住手，市场低迷的时候大家容易悲观停止跟车，但事后看往往这个时候最适合买入。
自动跟车就是帮助我们自动执行，就算是低迷期不想看也不会错过每一车，这样当市场好转的时候就可以快速翻红。
这里要注意的是，可能有小伙伴设置了自动跟车，但因为盈米宝里钱不够导致自动跟车失败。
且慢这边也做了可以从银行卡按照跟车金额扣款的功能，流程图如下。
未来什么时候就不考虑继续跟投加仓了呢？
全市场估值过了中间位置之后，也就是中间箭头标记的位置。
大家跟车可以按照自己现金流的实际情况来。比如如果打算每月投入2000的话，
那么可能每月买入三四次，每次跟车500元，相对来说会比较容易规划自己的现金流。
如果想要跟投，可以下载且慢APP，关注上面的饭团积极组合，以及后续的发车调仓情况。
如果对跟投感兴趣，之前又没有注册过且慢账号的话，也可以按照下面的步骤注册，实现一键调仓和跟投。
组合在且慢基金APP上可以买入，也支持一键购买和跟投，操作非常方便。
