4月26日投资提示 - 美股又创新高了

最近易到取不出钱被广泛报道，我是3月初知道估计要不行了。我自己倒没用过易到，当时是因为北京银行私行客户有个每年免费6次接送机场的服务，是易到的豪车，我去年出去玩用主公的私行卡来回各叫了一次，感觉很不错，那好像是我第一次坐奥迪A6和奔驰越野车。今年我3月初想再用一次，北京银行客服说他们和易到合作终止了，暂时提供不了服务，我当时就觉得易到估计药丸，不过也没想到连司机和客户充的钱都会取不出来。

南方周末报道：“拿着打火机一张一张烧钱，都没这行业烧得快”易到的钱去哪儿了？

http://www.infzm.com/content/124203

"这个报道里面有一点触动了我：“周航不愿意拿股权换资金，是因为他没有意识到补贴战的重要性。他曾说，“补贴用户是一件很幼稚的事情，易到绝对不参与补贴大战”。然而，他所设想的对价格不敏感的高端客户们并没有出现，市场上大批用户被证明是更容易被打折券收买的。”

我基本就是典型的受补贴影响行为习惯的用户，哪个有优惠券我就会用哪个。

比如现在的摩拜单车和OFO，摩拜有红包我骑摩拜，OFO有红包我骑OFO，一般我会优先骑OFO因为他红包金额更大。现在现在我在想，这种补贴难道不是不正当竞争吗？骑了你的车你还要倒贴我钱？

虽然这种行为现在用户觉得爽，但是长远看一旦形成垄断，用户反而倒霉。就像现在的滴滴收购了快的和UBER，什么补贴都没有了还要加价。可是谁又能想那么远呢。

熊证对冲A50的推演
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