大疆 “御” 专业版（DJI Mavic Pro） 深度测评

优点

小巧可折叠设计，具备智能避障系统，内置相机可拍摄锐利、无失真、稳定的4k视频，同时可拍摄1200万像素的Raw 格式和 JPG 格式的静态图像，有人像模式和风景模式。紧凑的遥控器，23分钟续航，远距离控制范围，具备航道、跟随等多种智能模式。

缺点

需要配合智能手机才能享受完整的飞行体验，测试中在草地上无法正常起飞，强风中飞行稳定性不如Phantom 系列表现那么好。

综述

锐利、无失真、稳定的4k视频拍摄功能，再加上小巧便携的机身，999刀的售价对于青睐小机型的用户还是非常值得入手的。

便携无人机必将成为无人机市场上的耀眼新星！作为大疆最新便携机型，售价999刀的Mavic Pro一亮相就惊艳四座，与GoPro Karma、the Vantage Robotics Snap、Yuneec Breeze共同构成最的新小型无人机战队。 价格上，Mavic Pro差不多是Breeze的两倍，但是性能却基本沿袭大疆旗舰机型DJI Phantom 4（大疆精灵4，售价899刀），如果你要一款性能卓越的小型无人机那Mavic Pro绝对是不二之选。我们的编辑推荐奖依然是个头儿大性能也更加强大的DJI Phantom 4，飞行速度更快，大风中的稳定性更高。——Jim Fisher

外观设计

亲眼看到这款机型的时候小编简直震惊了，怎么可以这么小巧！折叠状态下Mavic Pro和矿泉水瓶差不多大，尺寸为3.3*3.3*7.8（英寸），什么概念呢？就是如果你的相机包里有一个放置70-200mm镜头的空间,那么换成Mavic Pro完全可以放得下，真正称得上能放进背包里的无人机。

十幅高清图全方位解读外观

安装microsd卡后机身的重量为1.6 磅（约0.73千克），那意味着，如果是在美国，你得在FAA（美国联邦航空局）进行注册（FAA规定无人机重量超过半磅就需要进行注册）来获得一个识别号，并确保你的机器机身标记有这个识别号，其实跟开车得有牌照一个道理，如果你还是一飞行新手，那飞之前一定要先了解FAA相关法规，跟开车一样，上路之前你总得先了解交规吧，警察叔叔可不是吃闲饭的。当然还要下载DJI Go App，用于查看实时拍摄画面和设置各种参数，App中还有飞行模拟器，如果是新手，可以先用这个模拟器来练手。

来看下外观，机身整体是灰色，机臂上有黄色条状点缀，由于采用折叠设计，所以飞行前需要先将机身上部的机臂展开并锁定在前方位置，然后将下部的机臂展开并锁定在后方。折叠设计的旋翼飞行前不用专门安装，飞行后也不用拆下，当然为了便于后期更换，每个旋翼都是可方便拆装的。相机前端有一个球型的透明罩用于保护镜头，为了保证更佳的拍摄效果，拍摄时最好摘下，但是云台上用于固定相机的塑料夹片在飞行前是必须得摘掉的。

机身顶部有电池卡槽，官方称最佳飞况下续航可达27分钟。实测中，全程拍摄4k视频，结合微风天气下高空飞行、智能避障模式下的低空飞行、运动模式下的高速飞行，三种飞况加起来23分钟用掉了满电电池90%的电量，再次充满电则用了一个小时，所以，如果需要长时间持续飞行的话，那很有必要增加备用电池，电池售价89刀；如果不差钱，也有组合套装可供选择，包括两节备用电池，十个螺旋桨和一个手提箱，售价为1,299刀。

遥控和有效控制范围

我之前测评Mavic Pro的时候，配有六个原装螺旋桨，一块电池，没有手提箱。如果钱包紧张，觉得Mavic Pro贵的话，可以选择没有专业遥控器的Mavic，售价749刀，其他配置和Mavic Pro都一样，当然这意味着你就只能通过手机来操纵无人机了，后果是最大控制范围降到1千米，最高时速降到9千米，所以，遥控器的功能还真是不容小觑，折叠起来还没xbox的遥控器个头大呢，为什么不用呢？况且，飞无人机用摇杆才显得高逼格嘛。

大疆官方称在无干扰室外空旷环境下，Mavic pro的有效距离可达7公里，实测情况是，在城郊飞到600多米后通信开始变差；在农村地区（信号干扰更少），飞到1600米后图传画面依然很流畅，没有卡顿，为安全起见，我没敢作死再飞更远，这也足以说明，控制范围足以满足大多数无人机玩家的需求。如果你是喜欢寻求刺激的主儿，配合遥控器，玩玩竞速也是极好的， 开启智能避障的情况下，Mavic Pro的最高时速可达35.42千米，如果启用运动模式，时速则可达64千米，禁用智能避障条件下，飞行高度为73米时，测得的时速为53千米，惊不惊喜，意不意外？

我们来看看遥控器，遥控器采用双操纵杆——左摇杆控制上下高度和左右旋转，右摇杆控制飞行方向；两个拨轮，左侧调整云台倾斜度，右侧调整视频明暗，除此之外还有几个按钮用来控制拍照、开始和停止视频录制、激活自动返航、暂停自动飞行模式等。默认情况下，两个后置按钮可以启动App的相机菜单，但可以自定义功能。 同样地， LCD显示屏右侧小键盘的四个方向按钮的功能也可以自定义。

遥控顶部是两个可折叠天线， 底部夹子可以夹持一个平板手机，数据线接口支持Lightning和Micro USB，但如果你使用的是USB-C的手机，花8美元购买适配的数据线就ok了。

App和飞行模式

安装并运行DJI Go App后，手机上就能实时查看拍摄画面，同时还能查看和调整相机参数，通过内置地图随时掌握飞行器的方位。技术上来说，只通过遥控器就可以控制Mavic，但这样无法设置和调整视频或图像，也无法使用任何智能飞行模式，实时查看航拍画面就更别提了，所以遥控加手机组合使用，才是无人机的正确打开方式。

DJI Go可以用来控制4K相机，你可调整颜色平衡，拍摄更加生动色彩更饱满的的视频；或者拍摄完对视频进行后期优化，调整色彩等；可以对jpg格式的图片进行编辑、使用滤镜，分享到社交平台。当然，也可以拍摄DNG格式的RAW图像。

DJI Go也是Mavic的智能飞行的灵魂所在，跟大疆Phantom4一样，在Mavic上同样可以使用很多智能模式，比如兴趣点环绕，可以设定一个兴趣点，随后飞行器会环绕这个点飞行，并使镜头对准兴趣点；比如航点飞行，飞行中可以预设多个航点，之后飞行器会在既定的航线上平滑的重复飞行；跟着我，设定后即可让飞行跟着目标飞行；航向锁定，飞行器将记住当前航向，可以通过控制摇杆来改变方向。

同样继承了Phantom系列的指点飞行功能，直接在画面中选择希望无人机到达的位置，此后无人机就会自动到达指定位置；还有ActiveTrack智能飞行模式，可以识别和跟踪移动目标，安全起见，这两种模式都需要开启智能避障。

地形跟随是大疆在MavicPro上独有的黑科技，飞行器会在飞行时自动判断和地面之间的高度，并在拍摄时始终保持这一高度，如果拍摄地区地势不平，这个功能就非常有用了。手势模式，这个功能有点像相机上的手势拍照，开启之后，对着无人机挥挥手，它就会开始倒计时提醒，然后自动拍一张照片，所以这也是一台自拍无人机，妹子们一定会喜欢的。

App上还显示重要的遥测信息——高度，与起点的距离，速度和方向。如果飞行距离较远的话，把全屏直播画面切换到到内置的区域地图，即可定位Mavic在空中的位置。

画质表现

加入全新设计的Mavic的相机与Phantom 4相比更加小巧，但是，在视频模式和比特速率上并没有因此而打折扣，视角接近25mm全画幅镜头，没有Phantom系列的20mm光学镜头的视角广，但是基本上是可以捕捉到你想到的视野范围。

 除了常用的横向画面，Mavic还能拍纵向画面，对于拍摄照片和视频都适用，这也是无人机相机上的黑科技。纵向的4：3照片更加适合人像，但是拍摄视频的话，还是横向的看起来视觉效果会更震撼。

Mavic Pro也是第一个相机支持焦点调整的无人机，大部份的消费级无人机都不能自动对焦，只能以“无限远”的焦距来拍照，但是Mavic Pro可锁定在半米的距离对焦，这也意味着远处的物体会出现一定程度的虚化，当然，在进行高空航拍时，自动避障功能不可能让无人机和拍摄体这么亲密接触的，所以近距离对焦也就无从谈起。但是Mavic小巧的体型完全可以用来做手持相机，但是别忘了，作为手持相机使用的时候，别再启动马达了，否则，嗡嗡嗡嗡，那就尴尬了。

Mavic支持以24帧/秒的速度拍摄4KDCI视频，以24帧/秒或者30帧/秒的速度拍摄更常见的16:9的4K UHD 视频，拍摄标准的1080p视频可以达60帧/秒，并可以以96帧/秒的速度慢动作回放，60帧/秒的速度拍摄720p视频，并以120帧/秒的速度或者180帧/秒的速度慢动作回放。不难想象，高空飞行的无人机拍摄的视频只有风声和螺旋桨的嗡嗡声，可以后期添加背景音乐或者其他声音。

Mavic拍摄的画面锐利度和细节表现和Phantom 4一样赞，镜头也没出现任何形式的桶形失真。由于采用3轴机械云台，高速运动中也能保持相机的稳定，我第一次试飞是在微风的天气状况下，如果有风突然击中机身，或者飞行过程来个急刹车，镜头也是会出现轻微抖动和摇摆，但是整体还是很流畅很稳定的，即使是在运动模式下高速飞行。

相机支持拍摄1200万像素静JPG图片或者Raw DNG图片，拍摄时基本不用专门设置，跟使用傻瓜相机一样，只要按下快门即可，图片质量也是棒棒哒，这也是大部分消费级无人机最经典的相机系统。如果你想对相机参数进行更加专业的设置，则需要搭载微3/4系统的相机，例如Yuneec Tornado H920（售价3,206.39刀 ）或者大疆 Inspire 1 Pro (售价3,399刀)这种专业级别的无人机。在众多智能模式中，拍摄者依然更青睐于用三脚架模式，这种模式下，无人机飞行将会变得非常缓慢而稳定，更容易对无人机的位置进行更精准的调整，拍出更完美的画面。

Mavic Pro包括4枚视觉传感器，采用前视及下视双视觉系统，自从Phantom 3专业版推出以来，它一直是Phantom系列的主要部分。 这种双视觉系统可以让无人机感知外部环境，自动悬停在障碍物几米之外或者自动避开障碍物。

作为外观小巧的无人机，Mavic Pro没有Phantom强有力的马力，抗风的能力会稍显差点儿。我在5-12 mph不同的风速下进行试飞，mavic都能平稳飞行，而且表现还不错。在飞行高度为85米，遇到强风的时候，App便发出风力警报，但并不会影响到安全返回或者降低到安全的飞行高度。

小机型的一个非常明显的的缺点是就是对于起飞地点的要求。试飞过程中，Mavic即使在修正的很平的草地运动场上都不能正常起飞，砾石停车场也无法正常起飞，因为在不平整的地方机身无法保持平衡，这可能导致云台不能与地平线正确对齐。在这两种情况下，我不得以用一个大背包作为起飞平台，所以，为了应付多样的起降环境，可以在考虑你的便携套装里增加一项——一块轻且平的纸板或者类似的可以作为起飞用的平台。

评测结语

无人机市场产品换代更新的速度着实让人惊讶,Mavic 就是一个赤裸裸的例子。仅仅在Mavic Pro发布的几个月前，小型无人机还因马力不足和功能不够强大而颇受诟病，即使是GPS信号很稳定的Parrot Bebop也存在同样的问题，但是到了Mavic Pro，小巧身材能够放进背包，却拥有和Phantom 4同样的性能，远距离控制范围、稳定飞行、拍摄4k视频都很赞，虽然与大个头儿的Phantom 4相比还略有差距，但是在无人机中的表现也算是可圈可点了。可惜的是，Mavic Pro并未入选我们的编辑推荐奖，这个荣誉我们还是给了价格和Mavic Pro差不多，但是性能更强大的Phantom 4。如果你痴迷于Phantom 4的强大功能而又倾心于小巧的外形，那选择MavicPro就一定没错了。