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日系车一年在国内卖几百万辆!最好卖的竟然是它...

玩车教授  · 公众号  · 汽车  · 2017-10-02 19:01

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日吹,估计是汽车上的一股污流

他们憧憬过往日本经济泡沫的跑车

认为本田VTEC马自达转子真正的黑科技

殊不知他们连真正的爆VTEC是怎样也不知道


他们对于品牌各持所见,有追求当年靠着NSX对抗法拉利的本田,有痴迷当年转子发动机称霸勒芒的马自达,还有迷恋当年造出“弯道王直道亡”supra以及只为证明自己有实力的LFA的丰田。



而回归到今天的话题,日系品牌那么多,都被吹捧到极点。那么,

“究竟在华哪个日本品牌更佳?”

可知本田成为销量最佳日系品牌

在华仅仅是弱于大众

而丰田、日产则是跟随在后

马自达远远落后于这些对手

三菱、铃木这些已经边缘化的品牌

1-8月总销量甚至还不如某品牌单月销量


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车主们为何买它?来看看他们怎么说


销量实际就是产品竞争力的表现

本田有着XR-V、缤智两兄弟占据小型SUV市场

CR-V占据合资紧凑型SUV市场

轿车则是有着雅阁以及思域走量

如此多的实力车型本田销量要低也是一件困难的事情


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反观一众的竞争对手

卡罗拉雷凌虽然销量不错

但真正走量也就它们俩

汉兰达销量同价位虽然不错

就市场来看要比紧凑型轿车小得多

而丰田在SUV布局方面也是弱于本田太多


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同样的道理在日产上也可看出

仅仅有轩逸、逍客以及奇骏撑门面

销量也只能停滞在这个水平上


产品又是技术的承载体

所以产品离不开技术的支持

日系品牌各有所长

本田善于打造油耗低动力佳的发动机

思域、冠道上的1.5T以及2.0T地球梦发动机就是最佳证据

所以不少粉丝形容本田“买发动机送车”



丰田也是发动机的一把好手

全新一代凯美瑞使用的2.5L发动机有着40%的热效率

混动车型甚至达到了41%之高

对于它的混动车型粉丝是这样形容

“世上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他混动”

不过如今本田混动也不容小觑

比丰田更多了几分运动



日产是一个均衡的品牌

技术上没有太多耀眼的地方

但平顺的输出、超低的油耗

以及舒适的乘坐体验都是它获得粉丝的要素




三菱以及铃木,靠的就是四驱系统

而自诩为小厂的马自达

其能力实际不亚于本田丰田

整体优化为核心的“创驰蓝天”

不仅操控佳动力足油耗还相当喜人

第二代更是使用了“均质压燃”这般的黑科技


随着产品生命周期的变迁

产品技术也会有一定的提升

在新一轮的竞争中

新产品或许能改变如今格局



本田未来将更新如今热销的雅阁

加长轴距换新发动机

并且有着10AT变速箱

实力不容小觑

它是现有产品线再升级

维持如今的领先地位



丰田除了最高热效率发动机的全新凯美瑞

还将加入C-HR这款颜值高油耗低的SUV

但即使如此产品线的总吸引值还是不如本田

所以教授认为未来丰田应该升级RAV4车型

而其他品牌动作相当细小

仅仅有一两款车型进行换代

整体改变能力不大


综合以上所有品牌,本田依然会是在华最强的品牌,毕竟产品线比起竞争对手更为丰富。不过丰田是全球范围中销量最佳的汽车品牌,它的威胁不可忽略,可惜的是某些例如皮卡的车型在我国不受欢迎,其次是我国混动车型以及两厢车不受待见。不过日系品牌只能说是各有所长,丰田研发不错并且善于销售,本田研发能力强但产品规模略小于丰田,马自达研发能力不亚于丰田本田,可惜的是对销量并不走心,而且价格比起竞争对手更高。


教授偷偷告诉你一个选车秘籍

看看老外们都有哪些车可选购

怎么会有这些奇葩又特别的车

如此新奇有趣的评测真不多见







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