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青葱岁月里面,我们考了个驾照,一放家里好多年!如今到了驾照要换代了,却发现从来没有使用过。心血来潮,买台车吧,可是驾校教的早已经一干二净了!不过今天告诉你的绝对是实用的。在跟车的时候,很多新手不知道如何去判断与前车之间的距离,早早的就把车停下,与前车之间隔开了近5米的距离,这时候避免不了的是被人加塞了。
我们在考驾照的时候,一般停车都是以车头看不到某个点的时候为准,而在生活中,我们以坐姿正常的情况下,看不到后保杠为基准,此时与前车的距离在50公分左右。如果前车是SUV,底盘高,保杠也会相应的高些,可以以尾排气管为基准。
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
很多新手在路上行驶的时候经常喜欢一条道走到底,但是难免会有需要转弯以及汇入的情况发生,此时一定要提前知道自己的车道位置。如果对于自己不是太放心的情况下,在直线路段,最好选择中间道路走,这样不论是要走左转还是右转只需跨越一个车道即可。通常,左手边是左转道,右手是右转道。如果只有两条车道,则左边是左转+直行,右边是右转+直行,具体情况请以道路上的地面标示为准。
由于新手对于突发事件的处理能力偏弱,在双车道上行驶的时候,尽可能的选择内道(靠中央护栏)行驶,外侧道上不时有机动车,行人以及停在路边的车辆起步等问题,能够及时的减速,停车。
若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。
在高速上时,由于不确定前方的隧道里面是否有灯光,尽管很短的隧道,对于驾驶者来说,依旧会存在一个盲区,对于开车较少的人来说,大灯的使用并不熟练,有大灯自动开启的尽可能打到自动挡,改功能会根据周围的光感来判断,将大灯开启和关闭。如果没有该功能,可以提前熟悉下,同时知道哪个档位是近光灯,选择近光灯,避免远光灯在会车时影响来车的视线。
在路口,绿灯转红灯的时候,别急着踩刹车和松油门,最好在离前车距离相差在50米左右的时候开始松油门,同时逐渐对刹车施加力,迫使减速。这点在平时停车中也非常实用,避免突然的刹车刹死,导致车辆点头,影响驾乘感受。
在起步时猛踩油门并不能带来多大的提速感,但是猛踩刹车特别容易引起车辆的点头,如果地面湿滑的情况下,还容易出现车辆失去平衡。最好的办法就是缓加油,提速,逐渐加力踩刹车。
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