主要观点总结
福田戴姆勒奔驰事业部员工自2024年9月开始被降薪至半薪，引发员工不满和质疑。工会决定降薪，但员工认为不合法。员工通过监察大队寻求帮助后，公司补发了部分薪资。然而，从11月开始，公司停止补发剩余半薪，员工对此感到不满。福田戴姆勒外方股东宣布正在评估中国业务的未来，奔驰重卡停产及经销商问题也开始出现。该事件涉及奔驰事业部员工的半薪制与戴姆勒集团考虑叫停中国业务的关系，目前尚无官方定论。
关键观点总结
关键观点1: 员工降薪至半薪引发不满
福田戴姆勒奔驰事业部的员工自2024年9月开始只收到半薪，引发员工的不满和质疑。员工认为这种降薪的决定不合法，特别是认为工会不能代表他们的利益。
关键观点2: 监察大队介入后部分薪资被补发
在员工向监察大队寻求帮助后，公司补发了9月和10月的剩余半薪。但监察大队认为公司关于工会发半薪的决议是合法的，因此从11月开始，公司停止了剩余半薪的补发。
关键观点3: 福田戴姆勒外方股东考虑中国业务的未来
福田戴姆勒的外方股东宣布正在评估中国卡车的市场的复苏情况及其在中国业务的未来。
关键观点4: 奔驰重卡停产及经销商问题
奔驰重卡停产和经销商问题的消息开始流传，显示了奔驰在中国业务的困境。
关键观点5: 降薪事件与戴姆勒集团考虑叫停中国业务的关系
奔驰事业部员工的半薪制刚好在戴姆勒集团考虑叫停中国业务之后开始执行，显示了两者的关联性。
正文
近日，福田戴姆勒/MB事业部员工向我们爆料，自2024年9月开始，奔驰事业部员工仅收到半薪，而欧曼事业部员工则正常领取全薪。员工们对此感到不满，通过邮件向人事部咨询原因，却没有得到任何回复。
员工给HR写了邮件咨询原因，但是没有回复。
随后，工会发布了一份声明，称工会一致决定降薪。但是，员工们质疑这一决定的合法性，认为工会主要由欧曼事业部员工组成，不能代表奔驰事业部员工的利益。
为了维护自己的合法权益，员工前往怀柔区监察大队寻求帮助。经过监察大队的介入，公司陆续补发了9月和10月的剩余半薪。然而，监察大队认为，公司关于工会发半薪的决议是合法的，因此从11月开始，公司停止了剩余半薪的补发。员工们对此感到不满，认为公司的做法不公平，侵犯了他们的合法权益。
我们将继续关注此事，并呼吁相关部门进一步调查，维护员工的合法权益。
10月，福田戴姆勒外方股东官宣，由于中国卡车市场的复苏仍然遥遥无期，该公司正在评估其中国业务的未来。
12月，奔驰重卡停产、经销商暴雷的消息开始流传。
上述奔驰事业部员工的"半薪制"，刚好在戴姆勒集团考虑"叫停"中国业务之后开始执行。
但让奔驰事业部员工不满的是，宣布通过该项制度的是欧曼事业部，"半薪制"的审批流程存在巨大漏洞，奔驰事业部高层在最初毫不知情。
目前，该事件仍无官方定论，奔驰和北汽集团均未回应。
除了商用车市场，奔驰在中国的整个业务集群都遭到冲击。今年12月，车fans消息发布，奔驰总部口头传达，除部分管理层不受影响，其他员工不晋升不涨薪，裁员待定，年度奖金待定。
北汽集团靠奔驰这只利润奶牛，在过往数年持续维持着稳定的高盈利。如今，这个局面可能要变天了。
靠谱金服-邹芹芹
（可以加她与靠谱各类业务合作）
关于我们:
| 汽车金融大全APP |
诞生于2013年8月31日
有同名：APP、视频号、抖音号
定位于做汽车金融行业的连接器，
帮助资方招募渠道
帮助SP对接产品
帮助行业做抵押解押
帮助大家招聘求职
公众账号读者人数超过71000人
汽车金融大全APP超过140000汽车金融人下载使用
小程序利率计算器超过160000同行使用
小程序靠谱找人 超过16000人使用招聘求职对接
小程序靠谱汽金查 可以查各种数据
