增天高速即将开建，黄埔设2个出入口，建成后到天河只需15分钟

近日，广州增城区政府官网挂出7宗征收土地预公告，征收土地总面积283.457公顷，涉及区内7个镇街15个村庄，均为交通设施、道路用地。

在公告的附图上，除新塘镇群星村外，其余14村均清楚写明征收土地应用为增佛高速公路（增城至天河段，即增天高速）。

按照计划，增天高速将于今年下半年动工建设，预计2022年12月全面完工。 此次大范围地征收土地，也意味着增天高速即将进入建设阶段。

增天高速构筑了增城直达黄埔、天河区珠江新城、金融城的东西向快速通道，对促进广州东部地区社会经济发展有十分关键的作用。 远期还将规划继续往东延伸到惠州石坝镇 接驳惠河高速，打通粤港澳大湾区东部一条新的快速通道。

▲增天高速走向对比图 来源/增城日报

增天高速一期规划全长38.3公里，增城段为19公里，黄埔段为19.3公里，采用双向六车道高速公路标准（增城段120公里/小时，黄埔段100公里/小时）建设，从广州中心区自西向东，途经黄埔区、增城区，在增城荔城街西侧，接驳北三环高速公路。

增天高速在黄埔段设有黄陂、黄登两个出入口，增城段经过荔城、朱村、中新、永宁等镇街。

值得注意的是，增佛高速在黄埔所设的出入口，均位于广汕公路沿线。目前，广汕公路黄埔段约25公里，已有凤凰山隧道黄麻站、北二环长平站、广河高速九龙站等3个高速互通。

根据新规划，未来广汕公路黄埔段将有5个高速出入口，直接与6条高速公路相连（长平站还将于广州北部高速相连），平均约5公里一个高速出入口。

▲广汕公路黄埔段高速出入口大致位置图

目前增城连接天河的通道有：

通道一：广惠高速—北二环高速—广深高速—北环高速—华南快速（约60.7km，需65分钟）

通道二：荔新公路—广园快速（约54km，需90分钟）

通道三：广汕公路（约60.1km，需95分钟）

通道四：北三环高速—广河高速—华南快速（约66.8km，需65分钟）

据悉，此前网传增天高速第二方案（北线）由于从峰湖御境小区北侧牛头山穿过，遭到该小区业主反对。

据市政府回复，目前，增天高速路线方案还未最终确定，各类方案仍需比选论证，其中包括华标峰湖御境小区北侧以隧道形式途经的方案。

近期，广州市交通运输局会同相关单位与华标峰湖御境小区业主代表、黄陂社区代表进行座谈交流，介绍了项目背景、进展情况，听取了沿线单位和居民对项目路线方案的意见和建议。下一步，相关部门将综合考虑项目功能定位、环境影响、公众意见、社会效益、可实施性等多方面因素，进一步深化研究路线方案。