日日顺：有温度的物流平台化脚步

物流行业是一个天然离人近的行业。作为一个物流人，如何让用户切实感受到温度是日日顺物流总经理冯贞远不断在思考的问题。在5月6日举行的由日日顺物流承办的中国智慧物流品牌日峰会上，冯贞远针对如何做有温度的物流提出了自己的思路。

冯贞远认为，物流行业的未来有三个发展趋势：

1.在商业模式上，行业由分工式向共创式转化。以前是各司其职，现在是资源共享，共同为用户来创造价值。

2.在物流模式上，要实现从标准化到供应链的定制化。从提供标准化的全物流服务产品，到为客户提供全流程一体化定制化的解决方案。跟营销模式的匹配问题、库存供货策略的问题、线上线下库存打通的模式问题都在此范畴内。日日顺看中全链路的供应链，而不是单个环节的竞争力。

3.在服务上，服务模式从产品市场到体验经济，更关注用户全流程的最佳体验，尤其是用户参与的品牌社群体验。

（图片来源于网络，仅用于传递信息，版权归原作者所有）

物联网时代马上就要到来，为此，日日顺正探索通过布局在城市的社区快递柜、布局在农村的水站站点为入口，形成一个以城市为核心竞争力的社群用户交互平台。实现一体化的服务，通过一体化来赢得体验经济的终身用户是日日顺正在做的初步探索。

冯贞远在会上表示，未来日日顺要做到企业平台化、客户定制化、服务场景化。作为开放的创业平台，日日顺会始终以用户为士、以自己为卑，不断地开放创新、做时代的企业。

提到场景化，冯贞远认为认为体验1.0是安全送达；体验2.0是按约送达，不光是送达还要安装；体验3.0是按需送达，按用户的需求提供服务。传统的服务就是一个简单的配送，场景商务时代用户的需求是希望提供一个有诚信有温度的用户体验。从最后一公里升级到领先一公里；从最后一公里的送到服务，升级到领先一公里的社群服务，按照用户的需求提供有温度的个性化的服务。

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采访中，冯贞远表示现在日日顺在做的不是简单地提供一个物流基础服务，而是与客户一起协同，参与到客户前端营销模式的变革。比如，库存共享的分布式云仓模式缩短了配送周期，提升了用户体验；根据大数据的分析，缩短了与用户、消费者之间的距离，实现了少量的几个仓就可达到全网覆盖，降低了客户库存的成本；一体化的解决方案则降低了客户全链路的运营成本。日日顺物流很重视全流程的管理效率和本质。

另一方面，日日顺物流想要以诚信的用户体验为核心，打造一个诚信生态共享的平台，开放物流的创新平台，共创共赢共享的平台。平台上攸关各方实现融合协同发展，各个合作伙伴之间都能实现换边的效益，互相产生协同，实现共享经济中攸关各方利益的最大化。

“没有成功的企业，只有时代的企业！”这是冯贞远在演讲结束前说的话。对于冯贞远来说，做成一个满含温度的全链路平台，或许是时代对他的召唤。