地铁3号线一期工程最新进展来了！13个新建车站全部封顶！

8月6日早上，随着3号线一期南部商务区站基坑顺利封顶，标志着3号线一期工程13个新建车站主体结构全部封顶，开始全面进入机电施工阶段。

▲南部商务区站效果图

南部商务区站位于南部商务区中心地段，沿天童南路敷设，中段横跨泰康中路，北段与南部商务区原连接东西区地块的地下通道相接，南段与既有南部商务区景观桥重叠。

它是3号线一期工程中最长的车站，全长484.6米，设6个出入口和2个风亭。车站工程施工面临周边环境复杂、技术难点多、车站规模大等多项制约因素，是3号线一期工程的控制性工程。

为了不影响3号线一期工程2019年底通车试运营的大目标，宁波轨道交通建设者争分夺秒全力抢建设，连春节期间都保证施工节奏，将南部商务区站分南、北、中三段基坑实施。目前，项目克服了各种不利影响比计划提前了1个月顺利封顶。

为了保障3号线按期通车运营，基坑尚未封顶之前施工单位就科学筹谋，展开交叉作业，将后续机电、铺轨工程提上施工日程。

在南部商务区站施工期间，施工面临多项技术难点制约。如车站中段基坑施工时，受泰康中路交通导改及横跨中段基坑的10千伏电缆制约严重。最后，经各方研究对受电缆影响的地连墙采用了“一幅地墙钢筋笼分两笼下放”、基坑开挖期间对电缆进行悬吊保护等创新举措，才使得工程顺利推进。

不单单南部商务区站，其他车站亦攻克了多只“拦路虎”。如明楼站房屋拆迁、儿童公园站征地及绿化迁移、锦寓路站保护性封道施工、句章路站及高塘桥站农保田征用等，无不凝聚着各方轨道人的努力和心血，最终才实现3号线一期车站主体结构全部封顶的大目标。