在亚洲有那么一个国家叫日本。
国土面积狭小，我们老百姓叫它小日本。
这个国家雄心勃勃有称霸亚洲的野心，自命大日本帝国。
看看那些日本“安倍们”上蹿下跳，紧抱美国的大腿，这个弧那个圈的，围堵遏制中国无所不用其极。
它有哪些底气？
技术优势，先进的发达经济体，牛X的“日本制造”。军事上曾经是亚洲第一，就是现在自卫队也是亚洲仅次于中国的军事力量，加上美日所谓牢不可破的军事同盟，很是有点资本。
安倍们也很猖獗誓言要做正常的国家，恢复军国主义的荣光。二战结束七十多年了这个国家不曾向中国等亚洲受害国家道歉，总是幻想再次加害亚洲人民，特别是看到地大物博的中国总流着百丈长的涎水。
日本借美国再平衡中国的战略，叫板中国这几年得到了什么呢？
特朗普毙掉了TPP，毁掉了日本贸易的西方通道；
杯葛中国的一带一路，不进亚投行；
谈判了几十年的中日韩自贸区至今没有踪影，毁了日本在中国的大市场，而在亚欧方向的国际贸易通道更是肠梗塞；
以贸易立国的日本被自己的愚蠢和狂妄推向了孤立境地。
中国要整合中国—东盟市场，修建互联互通的高铁，日本是四处下绊子拼命地抢。泰国高铁只有采用中国标准才能真正互联互通，发挥其最大功能，收到最好的经济效益。
日本就在泰国搅局，吹嘘自家高铁如何如何先进，通过低息贷款引诱泰国人。中泰高铁命运多舛不能说没有那个日本捣乱的功劳。
2004年日本新干线曾发生脱轨事件
中国提议缅中孟印经济走廊，印度人是缺高铁，缺技术，缺钱。中国有技术、有钱，高性价比，优势是摆在那里的。
日本就是贴钱也要拿到印度的订单，日本人弹冠相庆终于胜了中国一把，据说和印度还能基于共同价值观还能遏制中国。
天有不测风云，国有旦夕祸福。基于共同价值观，英国花费400多亿人民币选择日本建造了英国史上最贵的高铁。
当英国绅士们兴致勃勃地乘坐的时候，晚点几十分钟出发不算什么，可喜的是英国绅士们在高铁车厢免费淋浴了一把，桑拿了一把，这难道是号称世界上最先进的高铁？
无独有偶日本的神户钢铁传出造假丑闻，几十万吨钢铁、铝制品因为修改数据而合格，流入航天、汽车、飞机行业。这么做不是一朝一夕据说有10年甚至是20年。
联想以前日本制造的负面消息如安全气囊企业倒闭，锂电池漏电、漏液，丰田汽车在美国领受巨额罚款等等，日本制造的神话挂了。
这个国家内无资源，就是靠着日本制造的神话在世界上混口饭吃，当日本制造跌落神坛的时候真不知道这个国家靠什么生存？
英国人肠子都悔青了，印度作何感想？谁还有勇气会花几十亿上百亿美刀去尝试日本的高科技？
图为9月中旬，日本首相安倍晋三访问印度，印度与日本签署了价值120亿美元的高铁协议。为了拿下印度的高铁订单，日本可是下了血本：给印度的贷款利率只有0.1%，贷款年限延长到50年！
与之相对应的是中国制造大放异彩，希望我们崩溃的日本失望了。
中国人民就是在西方的质疑之下一步一个脚印把中国制造推向世界，最根本的原因是中国科技进步了，高铁、核电，大飞机、航母、无人机、歼20等等一系列名片的背后是中国装备制作业体系化崛起。现在就连美国人也不敢说中国山寨美国产品了。
13多亿勤劳智慧的中国人民不满足于现状，正意气风发地创造未来，为了中华民族的复兴梦付出千倍的努力，日本、美国算得了什么，我们的目标是星辰大海。
中国的发展不是建立在损害他国利益之上，但也绝不会在竞争中自损自己的利益，也绝不会因为某些国家的难受而停止自己发展的脚步。
中国已经有了在世界上叫得响的产业，今后随着创新还会有更多的产业跻身于世界先进水平并在竞争中击败一切对手，在产业裢的中高端中国创造会越来越多，任谁也阻挡不住。
中国已经开始了一个新时代，正走在由大变强的康庄大道上，国运昌盛神鬼莫挡。
小日本的好日子到头了，越不甘心瞎折腾死得越快越难看。
安倍们鞠几个躬也掩盖不了日本制造的衰落，苦心经营吹嘘的日本制造神话挂了，小日本的国运就完蛋了。
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