在五角大楼发布了最新版本的中方在美境内经营的“涉军”企业清单后，中方企业纷纷批评美国此举。腾讯称自己显然不是一个军工企业或军工供应商，被列入名单非常莫名其妙，而且这份清单对腾讯业务没有影响。宁德时代也回应称，“这是一个巨大错误，公司并未参与任何军事相关活动” 。
中方对此曾多次表示，美国类似行为破坏了全球产业链供应链安全稳定，阻碍世界经济复苏和发展。福特和特斯拉非常需要宁德时代的电池，对五角大楼的决定也很愤怒。在多方批评之下，美国国防部终于有些撑不住了，指出列入名单的公司有权要求重新评估。
美国五角大楼这种肆意将中国企业列入 “涉军” 清单的行径，看似是对中国企业的精准打击，实则是 “搬起石头砸自己的脚”，对全球产业链、供应链的稳定造成了极大破坏。
从全球产业链来看，在经济全球化的今天，各国产业早已深度融合、环环相扣。中国作为全球制造业大国，诸多领域的企业在产业链中扮演着不可或缺的角色。腾讯在全球数字内容、社交网络等领域拥有庞大用户群体，其旗下的众多业务不仅服务中国市场，更是辐射全球，为全球互联网产业的繁荣注入动力。
宁德时代更是新能源汽车产业链的关键一环，其动力电池技术领先全球，与欧美、日韩等地区的众多车企紧密合作。一旦宁德时代的业务因美国制裁受阻，那么从上游的锂、钴等原材料供应商，到下游依赖其电池的整车制造企业，整个产业链都将面临断链风险，进而引发全球新能源汽车产业的震荡。
再看美国自身，这种制裁行为同样让本国企业苦不堪言。就拿福特和特斯拉来说，二者均是美国汽车产业的领军企业，在电动汽车领域有着宏伟的发展蓝图。
福特为追赶特斯拉，计划从宁德时代采购成本更低的磷酸铁锂电池，用于其北美电动皮卡和 SUV 等畅销车型，并且双方已达成一系列合作协议，期望借助宁德时代的技术优势提升自身竞争力，实现电动汽车业务的突破。
特斯拉更是宁德时代的重要客户，有消息称特斯拉已向宁德时代预定大量磷酸铁锂电池，用于 Model 3 和 Model Y 等主力车型。
若因五角大楼的制裁导致宁德时代无法正常供货，福特和特斯拉不仅面临电池供应短缺、成本上升的困境，其电动汽车的产能规划、市场推广乃至全球布局都将化为泡影，多年来投入的研发心血和市场预期也将付诸东流。
可以说，五角大楼的这一 “昏招”，让美国车企在全球新能源汽车赛道上本已迈出的步伐瞬间踉跄，严重阻碍了自身产业升级与发展的进程。
五角大楼本想通过这一清单打压中国企业，遏制中国发展势头。然而，现实却给了他们一记沉重的耳光。中国企业凭借自身过硬的技术实力和市场竞争力，早已深度融入全球产业链，与各国企业形成千丝万缕的合作关系。切断与中国企业的联系，意味着美国企业将失去优质的供应商、先进的技术合作伙伴，以及广阔的市场空间，这是美国企业乃至美国经济难以承受之重。
以特斯拉为例，作为全球电动汽车的领军者，马斯克一手打造的特斯拉帝国正处于高速扩张期。特斯拉不仅在美国本土拥有庞大的生产基地和消费市场，其产品更是畅销全球，在中国市场也备受消费者青睐。
而宁德时代作为特斯拉的重要电池供应商，为特斯拉提供了稳定且性价比极高的动力电池，助力特斯拉不断降低成本、提升续航里程，增强市场竞争力。
一旦宁德时代因清单制裁无法正常供货，特斯拉的新车生产计划将陷入停滞，交付周期大幅延长，客户满意度骤降，品牌声誉也将遭受重创。
届时，特斯拉不仅在全球电动汽车市场的份额可能被竞争对手蚕食，其股价也将面临巨大波动，马斯克多年来积累的商业辉煌或将黯然失色。
马斯克作为特朗普的座上宾，特斯拉的发展壮大某种程度上也契合了特朗普 “美国优先”、振兴美国制造业的执政理念，为美国创造了大量就业机会，提升了美国在新能源领域的国际话语权。
五角大楼深知马斯克和特斯拉对于美国经济、科技乃至影响力，若因清单制裁导致特斯拉陷入困境，必然引发特朗普的不满，这是五角大楼不愿看到的局面。
福特汽车同样如此，作为有着百年历史的美国老牌车企，正面临着向新能源转型的关键节点。与宁德时代的合作本是福特实现弯道超车、重塑辉煌的重要契机。
通过引入宁德时代的先进电池技术，福特有望在电动汽车市场迅速打开局面，缩小与特斯拉等竞争对手的差距。
若制裁持续，福特不仅前期投入的巨额合作资金将打水漂，后续的电动化战略也将因电池供应问题而受阻，在全球汽车产业变革的浪潮中逐渐掉队，这对于美国汽车产业的整体复兴无疑是致命打击。
可见，五角大楼此次让步，并非幡然醒悟，而是形势所迫。在全球经济一体化的时代浪潮下，各国产业相互依存、唇亡齿寒，任何试图以单边制裁破坏产业链协同的行为，最终都将反噬自身。
五角大楼虽心有不甘，但为了避免美国企业遭受更大损失，也只能暂且放下身段，做出妥协。
