【首发】谁才是全能车型中的佼佼者？斯柯达KODIAQ这样告诉你！

斯柯达力求将KODIAQ打造成一款全能车型，让它既适用于商用，也适用于休闲与家用，越野行驶也能轻松自如。斯柯达将品牌全新设计语言应用于这款SUV，动感的轮廓以及硬朗的外观使其具有更高得辨识度。

斯柯达KODIAQ的车身线看上去硬朗且干净利落，尤其独特的楔形三维式肩线，让它看上去更具立体感。前发动机盖上的双水平线延续了家族设计风格。宽大立体的散热格栅展现了其硬朗的风格。水平的楔形前大灯与散热格栅无缝衔接，让其外形与众不同，水晶线条的设计在车上随处可见。

无论造型还是车身尺寸，KODIAQ给人的感觉都已经不像是一辆紧凑型SUV，而更近结于一辆中型SUV。

“Simply Clever”配置之一，位于油箱盖内部的一块塑料板，可以在冬季下雪时，上车前轻松除掉车外的积雪。并且这块塑料板还有放大镜的功能。

“Simply Clever”中一项全新的设计，打开车门之后，会自动弹出一个防擦条，防止开车门时配到其他车，出现车门掉漆的情况。防擦条在关闭车门后会自动收回。

车门上配备了雨伞插槽，在我的印象中，只有劳斯莱斯才会有此种配置。这种设计可以让你在下雨天时，从容优雅的走出车外。

斯柯达KODIAQ的内饰设计延续了外观的硬朗设计风格，同时又为驾乘者营造出友好、舒适的氛围。垂直元素在内饰设计中明显体现，例如四个垂直大型出风口。仪表台被中控屏分为左右对称的两部分，所有按键和功能都非常直观、容易操作。座椅采用反绒材质，能够为驾乘者提供良好的驾乘舒适度。

虽然KODIAQ仅为加长轴距的紧凑型SUV，但内部实际空间体验甚至已经接近某些中大型SUV的感受。同时，7座版本的第三排座椅，也能基本满足大多数消费者的乘坐需求。

身高176cm的体验者将前排座椅调制最低，并找到合适的坐姿，头部还有将近两拳的空间，对于SUV来说，这样的头部空间也属于正常范围。

保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部有两拳两指的空间，腿部有两拳的空间，整体来说，KODIAQ的空间还是能够令人满意。

第三排虽然略显局促，虽然腿部空间基本已经没有余量，但在短时间乘坐的情况下，还是能够保证乘坐舒适性的。并且第二排座椅支持调节，所以，还可以通过调节第二座椅的方式，来改善第三排的空间。

KODIAQ将有1.4L-2.0L的三款汽油涡轮增压发动机可供选择，最大功率从100kW-112kW，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。

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