就拿航母本身来说，下水的001A只完成了航母建造的第一步；离交付部队还有不少的路要走。广大网友热切期盼的双航母编队，恐怕还得再等几年。毕竟光是从下水到舾装，再到正式服役就得一两年的时间。辽宁舰光是下水后的舾装，就用了一年零5个月呢。什么，上个月国防部不是已经证实：我国首艘国产航母正在舾装,工作进展非常顺利吗？怎么还要舾装？
这里菲菲先来说明一下，舾装说白了就是给建造的船舶安装各种设备。毕竟造航母不是叠纸船，没头没尾的空壳子航母可不是我们想要的。而大到武器装备小到管道阀门的舾装，虽然不如船台建造那样声势浩大，但无疑是船舶建造工艺最复杂，也是最易发生事故的环节。二战吨位最大的航母信浓号，要不是舾装工程只是个半吊子，也不至于挨了四条鱼雷就葬身海底。
采用分段式建造的现代航母，尽管能在建造中同步进行大型部件预舾装，就像下水前的001A一样；但大部分设备还是要在下水后的正式舾装阶段安装。毕竟采用船舶漂浮式下水的航母，从船坞滑到水里会有相当强烈的震动，这种震动会对舰艇上的精密电子设备造成严重影响。况且占着为数不多能造航母的大船坞只是用来进行舾装，未免也太浪费了。
话说，每次讲到航母倒腾船坞，总会有小伙伴掰着指头激动地数着，从001A的建造经验来看，大连的船坞在流水作业情况下，每两年就能下水一条航母，到2025年就能像做香肠一样再倒腾出4个航母船体来。三级6艘的航母梦眼看就要实现了呢。再联想到中国一共有38座船坞能造大型航母，光是长宽均超过“福特”级的就有34座。那画面实在太美。
不过菲菲还是要说美梦先醒醒。虽说近几年中国海军下饺子速度感人，002航母的消息也开始蔓延。美军更是在二战时就灌香肠一样造了大大小小上百条航母，不过那年头的航母是啥妖艳货咱先不说，战后尼米兹一级10艘可就造了40年呐。让刚完成续建，开始新建的中国8年造出2级4艘，多少有点不切实际吧。
001A振奋人心不光是完成了受尽海权屈辱的中国人百年的梦想，更是“国产”二字带来的兴奋。而新型装备国产化背后的艰难，不是掰掰手指就能搞定的。就拿近年下饺子的中华神盾来说，052D光辉的背后，是4型军舰长达20年的漫长磨炼。
上个世纪80年代初，主力战舰还是3000吨级051的中国，借助引进的西方技术开始发展大型驱逐舰。长期缺乏大型军舰建造能力的中国，在引进美制LM2500燃气轮机后，正式开工建造新一代的052驱逐舰。
然而随后到来的军事禁运让燃气轮机的引进受阻，按照LM2500设计的052驱逐舰只建造两艘就不得不终止，打断了新型战舰的更新换代。无奈之下，延续052布局的051B增大舰体以容纳传统的蒸汽轮机，只造出一艘用来积累建造经验。
21世纪初四艘现代级交付后，两艘052B作为“中华现代”快速入役，同时完善了武器系统的设计布局。从乌克兰引进燃气轮机技术后，积累足够经验的新型驱逐舰开始上马；即使如此，海军依旧在051B基础上建造两艘051C以防不测，同时验证引进不久的的RIF-M舰载区域防空导弹系统。四型军舰的接力铺路，才有了后来中华神盾的稳定暴兵。
奉行积极防御，和平崛起的中国并不需要像战时那样给航母灌香肠。2025年造出6艘和辽宁舰一样的航母，也不是星辰大海的梦想所在。正如中华神盾的诞生一样，面对陌生的领域要能沉住气，稳扎稳打。当年海军急不可待的驱逐舰，尚且需要小步快跑积攒经验。如今刚刚和航母结缘的我们自然也无需着急，毕竟技术的追赶换成实用的工艺才算完成。
001A吸取辽宁舰的续建经验，吨位减少战力增强。滑跃航母的建造技艺需要时间验证消化，后续更复杂的大型弹射航母所需的大船体建造，弹射器使用，还有舰用动力完善，也需要时间去整合测试。
小步快跑实现技术飞跃，是处于封锁中的我们开创的无奈新路。但追赶的同时也不忘弯道超车，电磁弹射，全电推进的成就已经赶上世界一流。国产航母之路很难再有援助之手，一切未知的领域都需要自己摸索，我们不妨给她更多的时间走完进化之路。
