【NE快讯】腾讯与博世中国深化战略合作；Waymo推出端到端多模态自动驾驶模型；安波福Q3净利润同比大降77.7%

NE时代新能源 · 公众号 · 科技创业科技自媒体 · 2024-11-05 07:00

主要观点总结

腾讯与博世中国深化战略合作以推动智驾智舱业务，Waymo推出端到端多模态自动驾驶模型，安波福Q3净利润同比大降77.7%。

关键观点总结

关键观点1: 腾讯与博世中国深化战略合作

双方签订新一轮的战略合作备忘录，在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱等方面继续深化合作，旨在共同拓展智能化业务。

关键观点2: Waymo推出端到端多模态自动驾驶模型

Waymo发布了最新的研究论文，介绍了一种名为“端到端多模态自动驾驶模型”（EMMA）的新模型。这种模型能够处理传感器数据，生成自动驾驶车辆的未来轨迹，帮助Waymo的无人驾驶车辆做出决策。

关键观点3: 安波福Q3净利润同比大降77.7%

安波福公布第三季度财报，营收同比下降5%，营业利润高于去年同期，但净利润大幅下跌。基于第三季度的财务业绩，安波福对2024全年进行了相关预期。目前，该公司正面临市场波动和客户需求减弱的挑战。

正文

NE | 快讯

◎ 腾讯与博世中国深化战略合作，推动智驾智舱业务深度共创

◎ Waymo推出端到端多模态自动驾驶模型

◎ 安波福Q3净利润同比大降77.7%

01.

腾讯与博世中国深化战略合作，推动智驾智舱业务深度共创

近日，腾讯宣布与全球领先的汽车技术与服务供应商博世签订新一轮的战略合作备忘录，双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作，旨在融合双方优势，共同拓展智能化业务。

02.

Waymo推出端到端多模态自动驾驶模型

当地时间10月30日，Waymo发布了其最新的研究论文——《端到端多模态自动驾驶模型（EMMA）》。在自动驾驶领域，Waymo公司在人工智能（AI）和机器学习（ML）方面，已经保持了15年以上的领先地位。

Waymo 介绍了一种名为“端到端多模态自动驾驶模型”（EMMA）的新模型。这种新的端到端训练模型能够处理传感器数据，生成“自动驾驶车辆的未来轨迹”，帮助 Waymo 的无人驾驶车辆做出关于去哪里以及如何避开障碍物的决策。

这是首次有迹象表明，Waymo 计划将 MLLM 应用于其业务。这意味着 MLLM 可能不仅仅局限于聊天机器人、电子邮件组织者和图像生成器等领域，而是可以扩展到自动驾驶领域。

03.

安波福Q3净利润同比大降77.7%

日前，安波福（Aptiv）公布第三季度（7月至9月）的营收，同比下降5%至49亿美元；营业利润为5.03亿美元，高于去年同期的4.46亿美元；净利润却从去年第三季度的16.29亿美元大幅降至3.63亿美元，跌幅达77.7%；净利润率从去年同期的31.9%大滑至7.5%。目前，该公司正面临市场波动和客户需求减弱的双重挑战。