仪表盘的速度等于汽车的实际速度吗？真相原来是…

你喜欢速度吗？

相信不少人都渴望体验把速度的极限，强力的推背感加肾上腺的攀升，怎一个激情了的。

当然，如果车上还坐着位女郎，说不定连失传已久的擦地板大招都能用出来↓

为了车神名誉，你可能会以这种方式共飚↓

如果技术过硬，你还可以这么飚↓

这么飚↓

这么飚↓

这么飚↓

直到遇上了传说中的测速探头，不管你怂不怂，反正我是怂了。

因为他们可能在用下面这种方式等着，大丈夫能屈能伸，这次我忍了。下次.....我不开车了好吧~

就这样被你征服，拍到你飙车的图，你的分数会被扣除，你的驾照会被没收！

超速是一个老生常谈的问题，现在国内在绝大多数路段上都装有测速设备，防止车辆因过快而发生事故，但还是有不少车主违规，其实他们仪表盘的速度值在规定范围内，但还是会收到交通违规通知，其心情跟日了狗差不多。

其实这不能全怪人家仪表盘，因为仪表盘上显示的速度值跟实际的速度是不一样的，两者有一定差值。

一般的仪表盘显示的速度都比实际速度偏高，之所以这么设计是因为出于警示的原因，提醒车主注意行车安全。

比如仪表盘显示的是120km/h，那么实际的速度应该在110-115km/h之间，其相差度很小。

因为根据国家标准《汽车用车速表》的规定：车速表车速不得低于实际车速。指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”的关系式。其范围区间不是特别大，按照公式套即可。

但还是会有实际车速比车速表车速高的情况，那就是改装大号轮毂。

目前汽车的速度主要通过轮速传感器和轮胎转动圈数等公式计算得来，如果车子本身18寸的轮毂改成了大号的20、21寸轮毂，其轮毂直径变长，运动周长变大，这时行驶的真正速度就比仪表盘显示的速度要高了，测速探头不拍你拍谁？

另外，车辆更换大号轮毂，还会破坏破坏原车稳定性，加大发动机负荷，提升了油耗，所以没事就尽量不换轮毂，换也要换相同尺寸的，难道换个大号的能坐得高、看得远咋地。

既然轮毂方面有原因，那对于没有换过大号轮毂的车辆今后是不是就可以开快点了呢？限速100km/h，开110km/h是不是也拍不到呢？

其实这是大错特错！每个车型可能都会有不一样的车速关系，有的车型相差大，但有的车型可能相差很小，只有几公里。如果在不知情的状况下肆意超速，估计就要吃罚单了，还有可能造成其他意外。

另外，在有测速探头的路段行驶时，也尽量不要卡着限速行驶，万一看到点不该看的，脚底没收住，罚的是钱、扣的是分、拍的是腿、伤的是心！

笑的是...是...你猜~

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