来源：央视新闻（cctvnewscenter）
当地时间4月9日，美国联合航空公司一架在美国内飞行的航班发生打人事件，一名乘客因不愿下飞机而被航空公司叫来的机场警察强行拖走，导致受伤，满脸是血。
根据最新消息，有关这一事件的很多说法都已发生变化。
首先，被打男子是一名越南裔；其次，美联航要求这名乘客下飞机的原因也出现新说法：并非之前所说的超售机票，而是机组人员要求搭机，当然事情的经过还有待进一步调查。
航空公司改口称事发原因是机组人员要搭飞机
当地时间4月9日晚间，满载乘客的美联航UA3411航班正准备按计划从芝加哥飞往路易斯维尔。这时航空公司方面突然表示航班“超售”（超卖），希望四名乘客能够“自愿”下机改签次日航班，并且可以提供400美元的赔偿。按照该公司内部透露的消息，最后"价码"开到了1000美元，但还是无人愿意下机。于是美联航方面开始“指定”下机乘客。
媒体引述同机乘客报道称，在被选中的四人中，有两人离开，而那名亚裔中年男子也被抽中。他表示自己是医生，第二天要去见病人，因此拒绝“被自愿”。接下来就发生了强行拖曳这一幕。
事发后，美联航又改口说，要求乘客“自愿下机“”并非因为超额预售机票，而是该公司四名机组人员要飞往路易斯维尔，以便执行第二天从那里出发的另一个航班任务。
美联航总裁向被打人以及所有乘客道歉
在这起事件中，美联航的回应也备受诟病。一开始，航空公司称要求乘客下飞机只是一种重新安置。另外，当地时间10日晚，美联航总裁穆诺茨向公司员工发送一封内部邮件称，当员工礼貌请求一名乘客下机时遭到了拒绝，随后便有必要联系芝加哥航空安全人员前来帮助。员工遵循了处理此类情况的既定程序，公司赞扬员工做出的努力。穆诺茨称他们是“好样的”，并指责被拖下飞机的乘客具有攻击性。这一信件被披露之后引发舆论哗然。
当地时间11日，美联航通过官方渠道转述其总裁穆诺茨对此事的最新回应。穆诺茨称，他向遭暴力拖拽的乘客本人和机上所有的乘客道歉，这是一起可怕的事件，任何一人都不应该遭受这样的待遇。穆诺茨表示，未来，美联航将对机组工作人员，公司超售相关规定，应对方式等多方面进行全面评估，确保类似事件不再重演。
穆诺茨还表示，美联航已启动应急程序，全力配合当局的调查。与此同时，美联航还启动了内部调查程序以查清事情经过。公司也在与这名乘客进行直接接洽，进一步处理此事。
白宫发言人：美联航的应对令人不安
对于这一事件，美国交通部表示，将对美联航是否遵守超售规定进行审查。该部门指出：“尽管在飞机超载且没有乘客自愿下飞机的情况下，航空公司可以迫使乘客下飞机，并可针对这种情况执行自身准则，但航空公司有责任就允许谁留在飞机上作出公平抉择。”
白宫发言人肖恩-斯派瑟在11日的新闻发布会上表示，美联航暴力拖拽乘客事件的发生是非常不幸的，美联航应对方式令人不安。
超万人到白宫网站请愿要求展开调查
事件发生后，有人在白宫请愿网站上发起签名。该请愿签名要求美国联邦政府对4月10日发生的美联航事件展开调查。截止北京时间4月11日17点35分，该请愿已经收集到18380个签名。根据白宫官方网站说明，任何请愿签名如果在30天内能收集到10万个支持者在线签名，就能得到白宫的正式回应。
遭施暴乘客为69岁美籍越南裔医生
据美国媒体报道，在美联航航班上遭遇暴力对待的亚裔男子，名叫陶大卫（David Dao），今年69岁，是美籍越南裔（陶大卫在飞机上自称是华裔，当然越南也有华裔），他住在肯塔基州伊丽莎白镇，是一名肺部肿瘤专科医生。据美媒称，陶大卫2004年曾因不当贩卖药品遭多项重罪指控，并被吊销行医执照，2015年，肯塔基州医疗许可管理局在特定条件下恢复其行医资格。
△陶大卫夫妇与孙女合影
美联航开盘重挫4%，市值蒸发逾9亿美元
暴力事件引发了全球舆论关注，中美社交媒体上大量信息称欲抵制美联航。截至周一收盘，美联航报71.52美元，涨幅0.90%。但随着事件不断发酵，当地时间周二盘前，股价开始波动，一度下跌近6%，创下去年8月初以来的最大跌幅，其后回升。11日早上开盘后，美联航股票价格一度下跌高达4.3%，半小时内市值蒸发9.6亿美元。
据了解，去年美联航14%的营收来自太平洋航线。
业内人士认为，这次事件的问题在于，不管要求乘客“自愿下机”的理由是超售，还是有航空公司内部人员要搭乘飞机，美联航都应该在事先就有所准备，一般在办理登记手续或登机口的地方就开始寻找“志愿者”，或者按照“先来后到”的原则，最后办理登记手续的乘客就直接告知座位已满，无法办理。而不是等全部客人都已经落座之后才“随机挑选”，并强行驱离。
更何况，目前信息显示，这次事件起因很可能并非“机票超售”，美联航的做法显然更有问题。据美国法律界人士透露，被打乘客完全可以向美联航索赔，赔偿金额最高可达数百万美元。
要求航空公司给一份书面声明，里面要写明乘客的权利，解释清为何驱逐这些乘客，而不是其他人。一些航空公司会“驱逐”那些支付最低票价的乘客，和其他那些最后办理登机手续的乘客。
如果航空公司帮你重新订了另一个航班，加之你的延误不到一小时，那么你就无权获得任何赔偿，这适用于国际和国内航班。
如果延误时间不到两小时，你有权获得单程机票价格的两倍作为赔偿。
如果航空公司帮你重新预定了航班，并且在原定到达时间的两小时之内（国际四小时），那么你就可以得到获得单程机票价格的两倍作为赔偿，但是有650美元的上限。
如果延误时间超过两小时，或者航空公司不做旅行安排，你的赔偿将再次加倍。
如果航空公司没有重新预定航班，或者超过原定到达时间的两小时以上（国际四小时之上），你就有权享受400%的单程票价，1300美元上限。
如果航空公司的最大赔偿远不及你放弃此次飞行的价值，那么你可以尝试与航空公司的投诉部门进行交谈。如果不行，你有30天的时间来与决定是否接受赔偿。
如果你没有支付你的机票，你仍有资格得到赔偿金。
如果你是用里程数之类的兑换的机票，那么你仍然有资格获得赔偿金。你最终得到的赔偿会根据在同一班飞机上支付最便宜票价进行。
据长安剑（changan-j）
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