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【华创交运|深度】招商南油：成品油轮景气向上，远东最大MR船东有望核心受益——大物流时代系列（23） 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】红海冲突影响跟踪（三）：从风险厌恶角度理解主流船司行为，航运业全面投资机会或至 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】低空经济迎重要战略机遇，关注通航龙头中信海直 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】海晨股份点评：增持重庆瑞驰占比3.3%，新能源汽车领域战略投入再下一城 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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2024，我们来了！2024，华创交运与您同行！ 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】红海冲突影响跟踪（二）：一周运价大涨后，情绪-投资线索如何演绎 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】快递行业11月数据点评：行业业务量增速超30%，旺季通达系单票收入环比实现增长 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运*事件点评】地缘冲突扰动致红海海域货轮航行受阻，历史经验看航运运价水平或呈现大幅波动 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运*事件点评】数据要素x交通运输：哪些投资线索可关注 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】航空行业2023年11月数据点评：11月三大航国内旅客周转量基本持平19年，国际运力恢复约6成 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运|2024年度策略】周期重估、价值重塑、成长重启 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运*周报】聚焦跨境电商物流：跨境电商红利受益者，相关标的有哪些突围新举措 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运*周报】聚焦BDI大涨：再度回升至2000点以上，哪些标的将受益 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】快递行业10月数据点评：票均价格环比整体企稳，关注行业中长期投资价值 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运*业绩点评】中通快递：Q3单票净利0.31元，领先优势有所扩大，持续看好电商快递龙头发展机遇 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运|深度】四川成渝：背靠蜀道集团资源优势：经典“大集团、‘小’公司”投资逻辑能否上演 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】航空行业10月数据点评：10月三大航国内旅客周转量恢复约110%，春秋客座率90.2%维持领跑 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运】航空行业9月数据点评：9月春秋客座率90.3%，维持行业领跑，持续看好Q3行业步入盈利周期起点 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运*周报】聚焦民航新季：内航国际恢复7成，地区超19年，内航总航班超19年18% 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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【华创交运*业绩点评】嘉友国际：前三季度实现归母净利6.5-7.5亿元，同比增40%-60%，公司业绩持续性可期 华创交运与供应链研究 · 公众号 · · 1 年前 · |
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