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华为192线激光雷达核心SPAD传感器分析与激光雷达发展方向 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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实战漫谈：自动驾驶感知的无图方案 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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舱驾一体的算力挑战和时代机遇｜演讲预告 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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迈向千T算力时代，2024智驾芯片王者之争 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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单SoC舱驾融合软件平台的挑战与实践 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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辉羲智能联合创始人章健勇最新访谈：数据闭环定义芯片，帮车厂造中国版FSD 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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基于云端算力的海量自动驾驶仿真测试 | 沛岱汽车专家王晓慧演讲预告 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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4家国产芯片领衔，商汤亿咖通在列！智能汽车算力峰会嘉宾阵容大更新，全面拆解算力变局 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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World Model与端到端，自动驾驶的革命性时刻到来了么？ 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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只花钱买算力，圆不了端到端智驾梦 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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大模型在具身多智能体合作中的研究进展与展望｜智猩猩机器人新青年讲座预告 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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6万平展区，40+知名汽车品牌参展！2024上海国际低碳智慧出行展览会6月启航 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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重大进展，NXP推出全球首款5纳米汽车MCU 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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辉羲智能联合创始人领衔，联想博泰映驰大咖出席！中国智能汽车算力峰会首批嘉宾公布 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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特斯拉HW3.0使用了哪些元器件 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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万字解析！L3自动驾驶冗余模式和设计纲要 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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华为VS大疆：下沉和上攻 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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IEEE T-ITS 2024 | 中科院自动化所、港大、清华等联合发布基于模型的强化学习端到端自动驾驶系统SEM2 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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关于端到端自动驾驶的四个常见误区 智能车情报局 · 公众号 · · 9 月前 · |
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