前几天，一个朋友突然宣布要带着爸妈去英国玩几天。几番问询，发现他既没报团也不投奔亲戚，要不是他“屈打成招”交代出了 “皇包车” 这个平台，就凭他那个英文水平，朋友几个是怎么也不会放他带着爸妈出国胡来的！话说...这个“皇包车” 是怎么说服我们对他撒手不管的呢？
皇包车，一个让境外出游简单化的APP
乍一听 “皇包车” 的名字还以为这是个租车平台，其实这是一个专注于境外华人司导（司机兼导游）包车游服务的预订平台，提供包含中文接／送机、单次接送、按天包车游、线路包车游等服务。重点在于，它不仅提供优质服务，还是一个即使你对当地语言0基础、对当地文化0了解、对旅行0规划，也能让你享受深度自由行的神奇APP。
▶ 只会说Hi也能畅玩
3年+驾龄、5年+旅居海外、100%实名认证、300小时专业培训，就是这样的华人司导开车带你玩。既是司机也是导游、既是翻译还是你的活攻略，让你不用说外语也能享受便捷的境外深度游，与异国文化无缝对接。
▶ 轻松拥抱个性旅程
你与一次美妙旅行之间仅有“3次选择”的距离：选择皇包车、选择城市与行程时间、选辆你喜欢的车。通过平台与华人司导实时沟通，只需简单交代行程就能拥有个性化的游玩路线。
▶ 省心舒心更安心
严格的司导审核及培训机制，让你享受最贴心的服务；7*24小时客服，全程一对一服务；免费保险、收费透明，让你的境外游省心舒心更安心。
新品牌，如何从在线旅游产业中分一杯羹
作为2014年底才宣告成立的旅游产业新品牌，其实皇包车面临的是已经成熟、成型的OTA在交通及酒店的资讯、资源、支付等领域的多面夹击。能在模式固化的旅游产业链中分一杯羹且站稳脚跟，是因为品牌将视线瞄准OTA鲜有经营的旅行履约环节，针对境外散客市场做深耕，从旅行的落地服务中寻求了巨大的商业机会。
虽然在OTA的夹击下寻得了商机，但这对于皇包车而言并非捡漏，而是一次开荒式的耕耘。履约环节服务具有品类繁杂、客单价低、管理难度大、信息化程度低等问题，使得这一领域一直没能形成良好的发展。尤其在境外市场中，做散客市场的履约服务需要面临对司导、车辆、景点、酒店等多方面资源的整合与管理，要做到高效率、高品质的服务需要面临巨大的挑战。
但皇包车做到了，短短两三年的耕耘，这个品牌就拥有10万名华人司导资源，服务范围覆盖全球90+国家、1600+城市、260+国际机场。这份成功不仅证明了境外散客市场的巨大商业价值，也展示了一种源自创业者的骄傲。谁说创业的黄金期已过？只是市场对创业者的门槛抬高了而已。
谈推广，不受流量“蛊惑”做好产品再说
自打品牌建立以来，皇包车就鲜少在营销领域露面，而是埋头苦干一般地做产品服务的细化升级，究其原因，正如皇包车CEO潘飞所说：“旅游是体验经济，服务非常重要”。一个领域中新行业的兴起必然伴随着激烈的竞争，这一点我们近年来外卖、共享单车等行业的商业混战就得以总结。
而看似无心恋战的皇包车似乎一直在等待一个时机，等到自家产品已与竞品之间形成足够的差异化、并将这种差异完善得足够成熟之际，才开始了品牌的宣推之旅，在OTA垄断流量的情况下找到获取流量的突破口。于是，对于更多人而言，这款主张“华人司导开车带你玩”的APP有如空降一般地进入人们的视野。6月20日，＃皇道吉日宜出行＃1元抢购全球接机活动席卷社交圈，即日起到7月31日，每天上午10点整，平台用户都能参与1元抢购全球接机活动。让"福利"到潜在用户群中打前战，也算是皇包车迅速铺开宣传的一种"小心机"。
与品牌形象切合的创意海报，让品牌及活动信息实现了有效传播；朋友圈投放的视频广告、微博中脑洞反转故事的火热传播，让1元接机活动广为人知；北美吐槽君、假装在纽约、英国那些事儿等专注于海外文化传播大V的参与，也让皇包车“华人司导开车带你玩”的名声瞬间打响。
除了常规式的宣传推广，皇包车还联手网红铁馆教练拍摄了一支探讨跟团游VS自由行的搞笑“辩论”视频，轻松之余也将人们对于境外旅行的思虑一一提出。凭借着铁馆教练的创意与号召力，以及一众大V的转发参与，加之各种媒介上层层包围的宣传信息，人们似乎在一夜之间就get了皇包车这个华人境外旅游秘器。
一向闷声做深耕的皇包车，一出手就用海量宣传上演了一场信息“封锁记”，而＃皇道吉日宜出行＃的话题也在6月20日活动当天连续4小时占据热门话题榜TOP1。也凭借这场1元接机活动让人们看到了这个创业品牌的成长与号召力。
当业界高呼“创业已死”时，我们从这个夹缝中成长起来的新品牌身上看到了来自创业者的韧性与远见。正如前文所说，并非创业黄金期已过，只是市场对于创业者抬高了门槛，当人们感叹创业艰难的时候，皇包车却用行动为人们展示了一种智慧而坚韧的创业路子，那就是深耕市场、在流量的蛊惑下依然将完善产品作为品牌立足的最大前提。期待皇包车为华人提供更好的服务，也期待仍然奋斗着的创业者们做出更好的成绩。
