前几天，一个朋友突然宣布要带着爸妈去英国玩几天。几番问询，发现他既没报团也不投奔亲戚，要不是他“屈打成招”交代出了 “皇包车” 这个平台，就凭他那个英文水平，朋友几个是怎么也不会放他带着爸妈出国胡来的！话说...这个“皇包车” 是怎么说服我们对他撒手不管的呢？
皇包车，一个让境外出游简单化的APP
乍一听 “皇包车” 的名字还以为这是个租车平台，其实这是一个专注于境外华人司导（司机兼导游）包车游服务的预订平台，提供包含中文接／送机、单次接送、按天包车游、线路包车游等服务。重点在于，它不仅提供优质服务，还是一个即使你对当地语言0基础、对当地文化0了解、对旅行0规划，也能让你享受深度自由行的神奇APP。
▶ 只会说Hi也能畅玩
3年+驾龄、5年+旅居海外、100%实名认证、300小时专业培训，就是这样的华人司导开车带你玩。既是司机也是导游、既是翻译还是你的活攻略，让你不用说外语也能享受便捷的境外深度游，与异国文化无缝对接。
▶ 轻松拥抱个性旅程
你与一次美妙旅行之间仅有“3次选择”的距离：选择皇包车、选择城市与行程时间、选辆你喜欢的车。通过平台与华人司导实时沟通，只需简单交代行程就能拥有个性化的游玩路线。
▶ 省心舒心更安心
严格的司导审核及培训机制，让你享受最贴心的服务；7*24小时客服，全程一对一服务；免费保险、收费透明，让你的境外游省心舒心更安心。
新品牌，如何从在线旅游产业中分一杯羹
作为2014年底才宣告成立的旅游产业新品牌，其实皇包车面临的是已经成熟、成型的OTA在交通及酒店的资讯、资源、支付等领域的多面夹击。能在模式固化的旅游产业链中分一杯羹且站稳脚跟，是因为品牌将视线瞄准OTA鲜有经营的旅行履约环节，针对境外散客市场做深耕，从旅行的落地服务中寻求了巨大的商业机会。
虽然在OTA的夹击下寻得了商机，但这对于皇包车而言并非捡漏，而是一次开荒式的耕耘。履约环节服务具有品类繁杂、客单价低、管理难度大、信息化程度低等问题，使得这一领域一直没能形成良好的发展。尤其在境外市场中，做散客市场的履约服务需要面临对司导、车辆、景点、酒店等多方面资源的整合与管理，要做到高效率、高品质的服务需要面临巨大的挑战。
但皇包车做到了，短短两三年的耕耘，这个品牌就拥有10万名华人司导资源，服务范围覆盖全球90+国家、1600+城市、260+国际机场。这份成功不仅证明了境外散客市场的巨大商业价值，也展示了一种源自创业者的骄傲。谁说创业的黄金期已过？只是市场对创业者的门槛抬高了而已。
谈推广，不受流量“蛊惑”做好产品再说
自打品牌建立以来，皇包车就鲜少在营销领域露面，而是埋头苦干一般地做产品服务的细化升级，究其原因，正如皇包车CEO潘飞所说：“旅游是体验经济，服务非常重要”。一个领域中新行业的兴起必然伴随着激烈的竞争，这一点我们近年来外卖、共享单车等行业的商业混战就得以总结。
而看似无心恋战的皇包车似乎一直在等待一个时机，等到自家产品已与竞品之间形成足够的差异化、并将这种差异完善得足够成熟之际，才开始了品牌的宣推之旅，在OTA垄断流量的情况下找到获取流量的突破口。于是，对于更多人而言，这款主张“华人司导开车带你玩”的APP有如空降一般地进入人们的视野。6月20日，＃皇道吉日宜出行＃1元抢购全球接机活动席卷社交圈，
即日起到7月31日，每天上午10点整，平台用户都能参与1元抢购全球接机活动。让"福利"到潜在用户群中打前战，也算是皇包车迅速铺开宣传的一种"小心机"。
与品牌形象切合的创意海报，让品牌及活动信息实现了有效传播；朋友圈投放的视频广告、微博中脑洞反转故事的火热传播，让1元接机活动广为人知；北美吐槽君、假装在纽约、英国那些事儿等专注于海外文化传播大V的参与，也让皇包车“华人司导开车带你玩”的名声瞬间打响。
