中国打造比美军X-37B更高级空天飞机，太空竞赛追赶美国！

中国正在建造像飞机那样利用跑道起降的航天飞机方面取得了“重大进展”，这项进展可以缩小与美国在空间技术方面的差距。

作为中国空间计划的组成部分，这种航天飞机正由中国航天科工集团公司研发。目标是让这种航天飞机既能搭载航天员也能运载货物往返。

中国航天科工正在研发水平起降、可重复使用的新一代天地往返飞行器，现已完成发动机等多项关键技术地面试验。拟在2030年完成“空天飞机”技术验证试飞。

这种航天飞机的一项关键特征将是能够水平起飞，而不是像传统航天器那样需要垂直起飞。这将令它与一架普通飞机类似，但它的速度和动力将足以穿越大气层，与其他航天器或近地轨道上的太空站对接，并且它将能够在机场降落。

该项目团队现已完成几乎所有地面试验，并克服了发动机设计和建造等关键技术障碍。

如果这种航天飞机研发成功，它将使得进入空间成本更低并且更有利于环保，同时帮助中国在与其他国家的技术竞赛中取得进步。这是一项里程碑式的进展。这意味着中国在太空竞赛中可能正在赶上美国，并且正试图领先。

有关该项目的消息出现在美国空军上个月令它实验性的X-37B航天飞机在佛罗里达州着陆之后，这是它的第四次轨道试飞。美国军方称，它的主要目标是研发可重复使用的航天器技术。

航天科工的这种航天飞机更加高级。X-37B是用火箭弹和发射台垂直发射的，它庞大的机身和小机翼使得它是一种小型无人版的航天飞机。

中国的航天飞机拥有“细长、更加流线型的机身”，这意味着它可以利用机翼起飞，与军用、甚或是民用飞机共享地面设施。

航天科工的这种航天飞机将是维珍银河公司“白色骑士二号”的一种更大版本。这家私营公司的航天器寻求搭载六名游客在太空中停留六分钟，而中国航天飞机的目标是将宇航员和货物运送到空间站。

美国式的运载火箭+载人航天飞机的空地往返模式已经成为历史。其航天飞机在波音747的背上完成了最后一次飞行。

在天地往返方面，中国航天将拥有世界上最多、技术水平更高的手段。

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