他曾十几分钟拿下李竹500万 挺过后装HUD死亡潮涉前装 获A轮融资

◆ 徐俊峰是个学霸，思维敏捷。

文 | 铅笔道 记者 石 伟

► 导语

车载 HUD （平 视显 示器）是 门 不好做的生意。 虽然诸多投资方看好该方向，但显示效果差等问题导致产品落地慢，让30多家做后装HUD的初创企业死在研发路上。

徐俊峰却在这波死亡浪潮中活了下来。 不 仅 如此，他 创 立的 “ 未来黑科技 ” 不 仅 于近期 获 得 A 轮融资，还从后装 HUD 做到了研 发难 度更高， 时间 更 长 的前装 HUD 。

截至目前，“未来黑科技”正与3家汽车主机厂（包括国际一线品牌、国内自主品牌、互联网智能汽车）开展4个项目的前装HUD合作，产品预计于明年实现量产。

注: 徐俊峰承诺文中数据无误，为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录，已备份速记录音。

毕业于南京大学理科强化班与近代声学研究所，拥有十余年世界 500 强技术研发与管理经验的徐俊峰早在 2007 年就有了 创业 的想法。

那时候因为学习经历与个人的缘故，徐俊峰对产品有很多想法，并在2007年尝试为研发LED投影机找过融资。 虽然找寻投资未果，但他在心底留下了一个创业种子 。

后来因为工作过于忙碌，创业的想法一直处于“冬眠”状态，直到2014年年底，徐俊峰去了一趟美国参加CES（国际消费类电子产品展览会），特意去看了AR眼镜、新型相机等创新产品，然后又去硅谷转悠了一圈，这才让他坚定了做双目AR眼镜的想法。

当时，徐俊峰与展会上研发双目AR眼镜的团队仔细聊了一番，发现以他光学等领域的知识储备完全可以做出 更好的双目AR 眼 镜 ，于是再次有了创业的想法。

相比上次找融 资 ，徐俊峰 这 次准 备 要周全 许 多 ：通过自身10年技术研发与管理的人脉资源，他与之前的技术同事达成合作创业的意向。

通 过 朋友介 绍 ，徐与英 诺 天使基金 创 始合伙人李竹搭上了 线 。

李竹是徐俊峰 见 到的第一个投 资 人。 当时，他既没有产品Demo，也没有组建起团队，仅仅是只有想法的光杆司令。

但 结 果却出乎意料 。聊了十几分钟后，李竹就拍板要投资500万元作为项目的启动资金。对于其中原因，徐俊峰认为不是他口才好，而是李竹会识人。

5 月， “ 未来（北京）黑科技 ” （原公司名 为 “ 异 视 科技 ” ，公司于去年 8 月重 组为 “ 未来黑科技 ” ） 获 得来自英 诺 天使基金与臻云 创 投的天使 轮 融 资 。

但 这对 于双目 AR 项目来说仍然杯水车薪 。预算小，投入少，徐俊峰基于这几点判断，将后装车载HUD(平视显示器)作为自己的创业方向。

据徐透露，当时团队之所以不选择前装HUD（需与汽车主机厂合作，为新车研发），因为他们根据过往与B端企业做生意的经验判断，做前装HUD与车厂合作时间过长，动辄达到3 到 5年以上，初创企业耗不起。

确定方向后， 团队 就此开始研 发 之路 。度过大半年之后，“未来黑科技”做出了第一代后装产品，但迫于当时市面硬件平台限制，第一代产品需车主打开手机热点来连接。

在徐俊峰看来， 这 代 产 品用 户 体 验 不佳，并不能适合推向市 场 。随后，跟随当时芯片等供应商的技术爬坡与硬件升级，团队对产品软硬件进行迭代升级。

◆ AR-HUD车内模拟

直到去年年中，当芯片等硬件工艺达到一定水准，“未来黑科技”拥有自主知识产权的百路达后装HUD用户体验得到极大提升，并且硬件平台也达到车规级要求（车用导航的规格级别），可以适应车内上百度的温差环境（百路达后装HUD 在零下 40度~85度环境下流畅运行）。

该后装 HUD 产品主要用于安全辅助驾驶。 目前市面上的普通 HUD产品在强光的照射下无法看清成像，在夜晚环境中会遮挡视线，同时，此类产品曲面镜带来的放大效应会使司机产生眩晕感，给行车带来安全隐患。

而 “ 未来黑科技 ” 研 发 了 这 款 视 网膜屏 HUD 产品可消除这些隐患。 此外，该设备具备智能语音交互、地图导航、播放音乐、4G网络、接打电话、车载微信、生活信息查询等功能。

研 发 期 间 ， 30 多家研究后装 HUD 的初 创 企 业陆续传 来死 讯 ，但与学弟的一次打 赌 却 让团队 度 过 了 资 金危机。

“ 有能耐就占 领 全 车 窗 ” 。 为了实现“豪言”徐俊峰与团队研发出了全风挡AR HUD技术（现已获美国CES2018创新奖）和无介质裸眼全息显示技术，凭借技术Demo，“未来黑科技”拿到了软银中国的Pre-A轮投资。

但是徐俊峰以及 团队 并不 满 足只做后装 HUD ，他 们还 要与 车 商合作，涉足前装 HUD 。

这是一个极大的挑战 。作为资深从业人士的徐俊峰知晓，由于研发市场长，做前装HUD是个风险极高的选择。但随着与几个国际大厂商接触后，他渐渐了解到前装HUD的市场前景好且增速快，同时他还发现团队的技术并不落后于国际大企业。

于是，在后装产品研发告一段落后，团队开始倾力扑到研发前装HUD，随后与3家主机厂的4个项目合作也逐一打开，其中主机厂品牌包括国产自主品牌、国际一线品牌以及互联网智能汽车。

就前装 HUD 而言， “ 未来黑科技 ” 将自己的技 术分为以下几种 ：

凭借在前端上的发力， “未来黑科技”于今年10月获得A轮融资，由凯辉基金领投，软银中国、壹号资本跟投。

在 资 金加持下，徐俊峰也 计 划推 进产 品在明年 实现 量 产 ，并 对 公司的全 风挡 AR HUD 技 术 展开 进 一步迭代。

编辑   孙 娇   校对   吴泽骞

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阅读完莫急走

我是本文作者石伟，一名关注移动互联网、消费升级的烹点小鲜之孔乙己，相关行业创业者求报道，咱们微信聊聊：stone547897948。（加好友请注明公司、职位、事由哦）

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