在婚礼航拍、直播发布会、高逼格自拍等多种场合屡屡出现的无人机已不能满足所有人的“野心”，从四月中旬开始，成都机场已出现多起无人机黑飞事件，对机场数百家航班的起降造成了影响。目前此事件仍在调查阶段，暂且按下不表。ICT业的小伙伴们，可先从其他方面围观无人机领域的发展现状。
消费级无人机领域的“一哥”大疆占据着全球消费级无人机接近70%的市场份额。然而长远来看，消费级无人机领域的天花板会在哪里？消费级无人机的制造并非精尖技术塑造的高端产业，更像是工业流程，这些都有可能是大疆将面临的问题。
相较于大疆在无人机领域的一路高歌猛进，有些企业则稍显落寞。今年初，美国无人机企业lily申请破产，裁员潮席卷了多个世界级无人机企业。国内涉足无人机业务的多家上市公司业绩也均出现下滑。一些线下体验店风光不再，大多无奈关门歇业，既然江湖险恶，那么不行就撤。
如何对飞行中的无人机进行精准控制？
日前高通出台了一份报告，称通过1000多次的飞行试验证明，利用移动4G网络能够精准控制无人机：即使是在122米的高空，无人机依然能够获得很强的移动基站信号，另外移动基站的大规模建设，也能够支持无人机在更大范围内的控制。对无人机控制性的加强，这意味着它的可靠性增强，能够承担的任务更多。
亚马逊希望用无人机管理送货，“超级碗”希望无人机的加入让表演更酷炫，可以说无人机的应用领域随着人们的发掘而不断扩大。
那么在通信领域，无人机又能做些什么？
Verizon近期测试了具有紧急LTE功能的无人机，它可以传输4G LTE 信号，在自然灾害发生后为灾区重新建立通信。万一在恶劣极端天气或地区交通中断时，灾区往往失去和外界的联系，必须先由相关人员为当地恢复通信后才能实施救灾行动，这在某种程度上其实延误了救灾的黄金时机。但这时候，无人机凭借自身优势却能第一时间抵达。为灾区建立通信，让信息在第一时间相互传递，也就为救灾建立了良好的先决条件。同样，面对大型体育赛事、音乐会等其他人群集中的活动时，也往往会对当地移动网络带来较大负担，不能分享实时视频、朋友圈发不出去、甚至直接没有信号，这实在让人抓狂。相信未来无人机通信也将在这些场景中大展身手。
Facebook太阳能无人机也喊出了“要让41亿人联网”的口号，据悉，被命名为Aquila的无人机未来将利用无线电技术将网络连接传输到全球范围没有联网的边远地区。Facebook方表示，Aquila将会携带有效负荷通信装置，利用激光器以比现有系统快速十倍以上的速度来传输数据。
在军事领域，前一阵子，我国首艘国产航母成功出坞下水的消息就刷爆了朋友圈。而据相关军事媒体报道，
我国航母辽宁号早已配备了无人机，利用先进数据链从而保障舰机通信。
进行相应的技术升级后，航母可能利用雷达探测目标，引导员可以在图上进行标注，然后利用无线数据链引导无人机发动攻击，获取战斗先机。
而当人们纷纷寄希望无无人机上，期望它改变电力、安防、物流等领域现有规则时，我们也不禁要去思考，现阶段无人机还存在哪些待改进的地方。首先，毫无疑问是无人机的续航能力，以大疆为例，最高维持纪律也仅在28分钟，无论是对专业的航拍还是娱乐，都大大降低了用户体验。同时，现有的无人机避障技术还停留在初级阶段，很多解决方案仅限于验证阶段，如激光雷达避障和计算机视觉技术等，虽说可以辅助无人机自动躲避高压线、寻找着陆范围、自动在异常气候条件下修正飞行路线，可是这些技术本身都没有太大突破。于此同时，
随着价格的下降，拥有一台无人机的门槛降低，这也意味着“黑飞”问题必须得到更多的关注。
