近日，广州至河源铁路客运专线前期研究成果评审会透露，广河高铁起点自广州北站南端引出，途经惠州龙门，终点到河源境内引入赣深客专河源东站，初定时速350公里。广河高铁拟设广州北、白云机场T3航站、从化、永汉、龙门、河源东共6座车站，其中惠州境内两座。若未来该项目能够获批，惠州的高铁线将增至4条，高铁站数量将达11座。

数据显示，广河高铁全长约190公里，初定速度目标值为每小时350公里，预计总投资332.5亿元。该线路自广州北站（花都）南端引出，向东经白云机场设机场T3站，出机场后沿京港澳高速东侧至从化城区北侧，并行迎宾路跨流溪河，经高滩至永汉，跨龙白河至龙门县规划工业园，跨省道244线，自水东陂水库北侧绕行，下穿桂山至东江，跨东江后引入赣深客专河源东站。

据介绍，已经动工的赣深高铁在惠州境内设3个站，分别为惠州北站（小金口，5台11线），博罗北站（麻陂镇金湖村，2台4线），仲恺新区站（潼湖，2台6线）。即将启建的广汕高铁在惠州境内设4个车站，分别为罗浮山站（长宁镇以东，2台4线），博罗站（罗阳镇，2台4线），惠城南站（三栋镇以北，3台7线），惠东南站（县城南部，2台4线）。其中，惠城南站、惠州北站被列为铁路客运大型枢纽。

按照此前透露的初步设想，广河高铁拟在惠州境内经过龙门、博罗，或设永汉、龙门、石坝3个站点。然而，此次最新透露的信息显示，在惠州境内拟设永汉、龙门两个站。如果未来广河高铁项目正式获批，惠州将在厦深、赣深、广汕“3线9站”的高铁布局基础上，发展为“4线11站”，支撑成为“高铁大市”。届时，继惠城、仲恺等县区后，龙门也将告别不通高铁的历史。via.南方日报