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装满黑科技，华为鸿蒙智行能做出“中国迈巴赫”吗？

36氪汽车 · 公众号 · · 2025-02-20 21:42

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「智能化技术对传统豪华的全面冲击。」

文 | 徐蔡钰 编辑 | 李勤

百万元级豪车尊界S800的黑科技面纱终于揭开。

2 月20日，华为车BU董事长余承东在发布会上，解释了尊界S800何以价值百万的原因。

尊界S800是华为鸿蒙智行旗下首款百万车型，也是华为“科技豪华”理念的最大胆尝试。发布会上，余承东一口气公布了数字底盘、主动安全、车载通信、净化座舱、语音交互、电池六大科技。

百万元的豪华车市场一向被奔驰迈巴赫、劳斯莱斯等“血统”悠久的欧洲汽车品牌统治。中国品牌虽然屡次冲锋，却难以撼动。

但华为主张的“科技豪华”撕开了口子。

2024年，同样是鸿蒙智行旗下的问界M9取得了15.8万辆的销量成绩，成为中国市场50万元以上车型销量冠军。

一位知情人士告诉36氪汽车，问界M9的用户大部分都会选装，最后购车价格会到60万元左右，所以这款车的毛利率相当惊人，“接近50%的水平”。

问界M9用领先的智能化能力，以及贴合中国消费者习惯的产品眼光，突破了传统豪华品牌在高端SUV领域的“销量魔咒”。

问界M9的用户群体中，不乏百万豪车的置换用户。智能化体验逐渐成为中国市场汽车消费者关注的核心因素，这样的消费习惯正在向更高价位的车型转移。

华为鸿蒙智行发起了更有野心的冲锋，瞄准百万豪华车市场，满身黑科技的尊界S800也应运而生。

「尊界S800：科技为砖、智能为路」

华为如何定义豪车？余承东说，是“被动智能到自主智能”的全新跃迁。

最亮眼的体现之一是底盘。尊界S800使用了华为数字底盘最新技术：途灵龙行平台。这个底盘平台采用了分布式电驱、线控制动、多轮转向、以及主动悬架等技术。

其核心是智能与协同。简而言之，转向、刹车和悬架调节等等与驾驶直接相关的部分，过去各司其职，但在尊界S800上，都听从“中枢大脑”统一指挥了。

一个显而易见的好处便是驾驶安全性得到提升。

比如冰雪路面的车身控制。燃油体系下的四驱系统，是传统豪华品牌的杀手锏。通过动力分配、传动比控制等方式，传统燃油豪华车实现了冰雪路面的稳定行驶。

尊界S800作为一款智能化电动汽车，其架构便更加优秀。除了电驱实现分布式控制外，其后轮可实现16度转向，制动系统采用线控式，并且融入了华为智能驾驶的感知能力。

在冰雪路面，传统豪华品牌能维持车速55km/h的稳定行驶，但尊界S800可以实现速度高达80km/h的避障不失控。

面对坑洼路面，在基础的路面信息预扫描、车身预调节外，尊界S800可以实现爆胎后的平稳行驶，并且是在120km/h的时速下。

这样的安全，是所有豪华品牌一以贯之的追求。但作为鸿蒙智行旗下首个定位百万级的车型，华为的安全追求不止于此。其技术名片“主动安全”，在尊界S800上有了全新升级。

首先，尊界S800的感知系统进化了。4颗激光雷达，分别布控车辆前后与侧面，大幅解决盲区问题；分布式的3颗毫米波雷达，增强了雨雾天气的识别能力。

由此华为实现了更加精准的障碍物识别，如车辆后侧的沟渠与台阶，这能避免更多磕碰风险。

其次，华为主动安全考虑了更多危险场景。

行车遇见前方车辆急刹车后，车辆能实现及时刹车，在这样的前向安全之上，尊界S800实现了自动转向紧急避险。

即前车急刹、后车将追尾的情况下，尊界S800能够自动拐至其他车道，避免前后两车的夹击碰撞。

在安全这个传统豪华概念上，华为用智能化技术，提升了车辆安全的上限。而智能化技术的应用，还远不止安全这一项。

智能化带来的跃级体验，已然改变汽车市场的消费逻辑。且从年销15万辆的问界M9上，可以看到这样的消费习惯正向更高价位的车型转移。

智能化技术的影响力的确在扩散，但科技的终点是平权。售价百万的尊界S800，其智慧大灯技术与售价50万元的问界M9同源。

并且余承东还在发布会上公开表示，“尊界S800发布后，问界M9车主很快也能体验到（部分）相同功能”。

尊界想要成为真正的豪华品牌，华为必须面对两条路：持续创新、长久占领技术话语权，以及提升保值率，让尊界具备更实在的经济价值。

「尊界如何维系豪车生命力？」

技术成果的领先具有时效性，尤其是智能化一类的科技成果，旧不如新已成为行业规律。豪华汽车品牌的生存难题更多建立在流通率与经济价值上。

购车不是做慈善，尤其是百万级豪车。与其他消费领域的奢侈品一样，豪车需要具备良好的保值率，部分豪车甚至可以成为投资型产品。

目前新能源汽车的保值率依然建立在技术上。

电池作为纯电汽车的重资产，其随着时间老化的特点，使得二手纯电汽车流通率极低。但特斯拉以优秀的电控水平，让其产品拥有更加长久的使用寿命。

这是特斯拉成为保值率最高纯电汽车品牌的原因，而尊界具备相似的特质。

首先，相较纯电，有发动机加入的增程系统，天然拥有更加耐久的特性，且电驱构造提供更好的动力与用车体验。尊界S800兼顾了短期使用体验与长期耐用性能。

此外，尊界S800的电池技术更加具备竞争力。其搭载了一块65度的800V高压增程电池包，6C超充电芯的设计，使得尊界S800可以实现10%-80%电量仅需10.5分钟的补能速度。

而尊界S800还未公布电控、热管理等与车辆长久使用有关的技术。

华为的产品与技术能力，还具有一定的想象空间，其品牌力也会让消费者对尊界持有更多信任。

而尊界的生命力，还将延伸至鸿蒙智行旗下的众多车型。

余承东在发布会上多次表示：“问界M9车主也可以期待期待”。尊界S800智慧大灯的功能，便很快会搭载在问界M9上。

尊界S800作为尊界品牌首款旗舰产品，其搭载了华为最新的科技成果，奠定了尊界品牌科技为豪华的基调。

同时也将提升鸿蒙智行整体品牌定位：当百万价位的尊界S800的技术与体验受到认可，鸿蒙智行其他价位产品将拥有这份“信任背书”。

在S800过后，尊界品牌便规划了一部豪华MPV产品。而这款MPV产品，也将成为尊界的走量车型。

作为智能汽车领域的“幕后功臣”，华为的“豪车梦”绝不止是打造一款旗舰产品，而是通过电动化与智能化技术，夺下世界汽车工业的技术话语权。

封面来源 | 企业官方