“再穷也要有wifi，再苦也要有电量”，在对智能手机重度依赖的今天，很多人都患上了“低电量焦虑症”。
下面这些感受你肯定有过：
电量低于90%不敢出门、
电量低于60%就开始恐慌、
在外没带充电宝觉得没有安全感......
不过，今后你可能不用担心了，因为充电宝也能“共享”了。
2016年下半年开始，不少杭州市民发现，在商场、BRT公交站台、火车站等人流密集场所出现了可随借随还的智能充电宝租借终端。
用户只需扫描设备屏幕上的二维码，凭借芝麻信用分600分以上即可“免押金”借用一个充电宝，信用分不足600亦可支付100元押金，充电宝成功归还后，押金可随时提现并退回账户。租借的充电宝1小时内免费使用，超过1小时后1元/小时，10元当日封顶，还可根据机型购买所需数据线。
值得一提的是，这种共享充电宝可以随身充电，异地归还。在微信公众号平台上可按图索骥，实时查看就近智能充电宝租借终端，借出移动电源后可带在身上，用完后就近找充电箱归还即可。（是不是有一种共享单车的即视感？）
上海酒吧充电“驿站”
目前，杭州、上海、南京、深圳很多城市已经开始“铺开”这种共享充电宝。以其中的来电科技为例，目前已在全国铺设有1000多个网点，覆盖近50个城市，在“来电”服务号的“附近网点”中发现，万达、大悦城、海底捞、真功夫、宜家等多个零售、餐饮品牌均已合作，以及深圳、郑州、武汉等多个城市的机场、高铁站也均已装备来电设备。
报告显示，截止2016年7月，中国移动电话用户总数已达到13.04亿户，2016年全年智能手机出货量为14.8亿。放眼全球，预计到2021年，手机用户数将达到55亿。然而，伴随智能手机的应用愈发丰富，我们对于手机的依赖越来越重，“手机没电”成了困扰很多人出行的几大顽疾之一。
传统的解决方法，一种是自备移动电源和数据线，这往往需要及时给充电宝蓄电，并且忍受移动电源在随身物品中所占据的空间和重量。另一种是到消费的商户或公共场所“蹭”电，例如商场休息区的一些固定插座，但需耗费大段时间等待且无法移动。
如果有方便快捷的智能移动充电方案，不仅可以解决人们出门在外手机充电难的痛点，放在商户，可以变成“免费wifi”一样的招徕客户的手段，放在公共场所，对智慧城市的建设也是一种创新和促进。
正是以用户庞大的需求为出发点，共享充电宝也被一些人视为互联网新一轮的“风口”。目前可以查询到的，已经有小电科技、Anker街电、友电科技、来电科技、和阅网络 (滴滴充电)、云冲吧等7 家做“共享租赁充电宝”生意的初创公司。
据悉，曾经猎捕过滴滴、ofo 的朱啸虎和王刚已经于日前悄悄投资了小电科技；而美国国际数据集团IDG 也联合欣旺达投资了街电科技的 A 轮，投资额度接近亿级。
小电科技
街电科技
乐电科技
额，不得不说，这些公司名字的套路有些似曾相识啊。会不会跟共享单车一样，一场“充电大战”也将上演？可能过几天，你的身边就开始出现各种颜色的充电宝终端机，然后再过几天，你不需要花钱买充电宝，免费使用指定充电宝还能收到现金红包。
不过也有人觉得，共享充电宝的场景确实是存在的，然而，真的有那么大的需求吗？毕竟，一天内的中途充电是部分极端情况下和部分人群的需求，而且带充电线和拥有价格不贵的充电宝也是很多人可以承受的。
但目前各家公司对市场规模的预期似乎都保持乐观，他们认为用户需求有多大仍是未知数。以北京25万家本地商户（餐饮、KTV、台球、亲子、咖啡等）、每个商户布放5台计算，单城有100万台需求；按照4个一线城市（与北京体量相同）+6个二线城市（北京的80%）+20个三四线城市（北京的50%），再加上公交、地铁等流动场景，加起来约为百亿级市场。
《中国分享经济发展报告2017》报告显示，2016年我国共享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103%，未来几年仍将保持年均40%左右的高速增长。“共享经济”再升级，未来的租赁模式将会变成常态。
2016年，共享出行行业实现了较快发展，共享单车的“大成功”（也许不叫大成功，但是起码是大普及）让更多的人意识到，共享的场景还可以有很多很多。除了单车、汽车、房子等大件，今后是不是雨伞、耳机等生活用品也开始共享了，不用买了？
小编已经忍不住开始担忧了：
如果私自将共享充电宝“带回家”
或“扔河里”怎么办？
如果共享充电宝发生故障，
比如自燃或者爆燃谁负责？
编辑：付慧敏
资料来源：搜狐科技、IT桔子、尖端技术百家号、 it168网站、金陵晚报、中国网、浙江日报、东方网等。
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