这款SUV肯定比SR7更能装逼 众泰皮尺部该干活了

曾几何时，SUV一直以来都是魁梧雄壮的代表车型，跟“运动感”不太挂的上关系；可随着市场多元化进程逐渐深入，SUV也开辟出更多的细分市场，近年来诞生出诸如马自达CX-4、捷豹F-PACE这类外观和操控性都极具运动感的SUV车型。

3月2日凌晨，远在欧洲的英国伦敦，就有一款主打运动和时尚感的全新中型SUV面世，也是我们今天要说的主角——路虎揽胜星脉（Range Rover Velar）。

“星脉”之身世

路虎揽胜星脉（以下简称星脉）基于另一款运动型SUV——捷豹F-PACE所使用的iQ全铝架构平台研发，全铝架构的科技含量更高，噱头也更足。F-PACE本就是一款被汽车业内同行誉为“最像跑车的SUV”，这也难怪星脉的出生要强调“运动性”了。

“星脉”之定位

车身尺寸上看，揽胜星脉要比揽胜极光大上一圈，又比揽胜运动版要稍微小点儿，这也很直观的显示除了星脉的定位是一款介于揽运和极光之间的SUV。

目前在路虎品牌揽胜家族车型的产品线上，定位最低的揽胜极光和揽胜运动版之间存在着较大的售价断层；尽管极光国产后较低，但进口极光售价也是69.80万（敞篷版）。星脉得以很好的填补这两款车型之间的价格空白区，在未来，也可以让更多青睐路虎的“土豪”们有一个更折中的选择。

“星脉”之尊容

本次伦敦仅是首发，路虎揽胜星脉将会在本年度的日内瓦车展上（3月7日）进行再一次公开亮相，并于今年夏天陆续在全世界各地逐步上市销售。

从曝光的官图上看，星脉还是一台很典型的路虎，车头宽大厚实，前中网的尺寸不小，视觉效果非常威猛，标志性的狭长大灯在虎实的车头上增添了一丝“妩媚”色彩，下裙摆和灯组下方的扰流装置比较显眼，着实把星脉的运动感提升了到一个较高的层次。

车身侧面线条同样熟悉，悬浮式车顶是当下潮流的标配，车尾收上去的下摆线条不免让我想起了揽胜运动版的造型，配合上运动型车标配的大尺寸轮毂，星脉的颜值看上去是在如今运动性SUV阵营里面比较“中性”的；不像F-PACE那般激进，但又比一般SUV造型更加前卫。

内饰可以详细说道的地方并不多，典型揽胜家族车型的设计风格随处可见，属于简洁大方的设计类型，不过根据汽车智能化的趋势，更多的控制功能会以虚拟触摸控制的方式呈现。

如此做法的好坏，个人持有保留意见，毕竟我个人更推崇传统物理按键在驾驶过程中的操作便捷性。

“星脉”之竞品

关于路虎星脉的竞品车型，首当其冲的自然是捷豹的F-PACE，毕竟出自同平台，很自然会把他们列在同一阵营。