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开通在即!成都这些地铁线路有新进展→

四川日报  · 公众号  · 四川  · 2024-09-19 19:13

正文

四川日报全媒体记者 陈昊 综合 成都地铁


好消息!

成都地铁27号线一期

目前已进入空载试运行阶段

预计今年内

成都地铁27号线一期、8号线二期

以及轨道交通资阳线

均将开通初期运营

快来看看详情


空载试运行是地铁开通运营前一个至关重要的环节,将全面检验线路各设备系统的可靠性、安全性、准确性,是对初期运营准备工作的一次全方位“大考”。


27号线一期


今日,27号线一期列车在大丰停车场亮相。27号线一期工程线路全长24.86公里,共设车站23座(地下站17座、高架站6座)。线路北起石佛站、西至蜀鑫路站,连接新都区、金牛区、成华区、青羊区,建成后将强化成都北部区域与中心城区的交通联系。


↑工程示意图,仅供参考


“27号线一期也将是继9号线后,成都地铁开通的第二条全自动线路。”成都地铁运营有限公司运营四公司副总经理杨荣兵介绍,列车采用6B编组,全长119.28米,最大载客量2000余人,最高运行时速80公里,总计配车数29列,采用国际最高自动化等级的全自动运行系统,可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能,也是成都地铁首条具有高架区间的全自动运行线路。



与9号线不同的是,27号线一期列车还采用了“电制动到零技术”“轨道智能巡检系统”等新技术。“当地铁列车需要减速停车时,‘电制动到零技术’将通过电能转化为阻力使列车停下来,有效减少闸瓦与车轮之间的磨耗,实现精准对标和节能降耗。


成都地铁8号线二期


预计年内开通的另一条线路——成都地铁8号线二期也已进入空载试运行阶段。8号线二期工程线路全长7.61公里,全部为地下线,线路东北延伸段串联龙潭寺总部经济区,西南延伸段连接航空枢纽综合功能区,年内开通后,将成为支持城市东部区域经济发展、有效衔接公共交通综合枢纽的重要线路。 


轨道交通资阳线


几天前,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线迎来首批试乘乘客,线路预计近期开通资阳线全长38.7公里,西起福田站,途经资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站,东至资阳北站,是串联成都天府国际机场片区与资阳市中心城区的重要走廊,也是促进成德眉资同城化发展的标志性工程。资阳线开通后将有效扩大成都天府国际机场辐射范围,有力支撑天府国际机场临空经济区和天府国际空港新城建设,并为资阳市民出行带来更大便利。


更多线路进展


17号线二期,18座车站已全部封顶,已完成短轨通,全线车站机电已进场。


13号线一期,已完成20座车站封顶,盾构累计掘进占总量的98.3%,18座车站机电已进场。


10号线三期,5个车站已有4个已封顶,盾构掘进完成总量的91.6%,4座车站机电已进场。


18号线三期,4座车站已封顶,1座车站(火车北站)进行围护桩及土方开挖施工,盾构掘进总量的78%,全线车站机电均已进场。


30号线一期,全线24座车站均封顶,全线已洞通、轨通,全线车站机电均已进场。


市域(郊)铁路成德线,1座地下站实现主体结构封顶,6座地下站正进行土方开挖和主体结构施工,3座地下站实施围护结构施工,5座高架站正在开展用地报征工作。


市域(郊)铁路成眉线,1座车站已封顶,10座车站正在进行主体结构施工;全线9台盾构,已始发掘进4台。

期待正式开通!


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编辑:安云柯
校对:孙诗媛
责编:孙琪 陈雪莲
审核:钟莉


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