新能源汽车要取消限购？发改委回应：正在论证，征求意见

近日，网上流传了一份《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》。其中，在促进汽车消费方面设置了9条鼓励措施，严禁各地出台新的汽车限购规定，已限购地方2019年和2020年车牌增量指标数量须在2018年基础上分别增加50%、100%；各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消；加快取消皮卡进城限制等。

针对上述传闻，4月18日，在召开例行发布会上，国家发改委回应称，正在了解相关情况，所有政策的出台都是经过反复论证、充分征求有关方面的意见。

鼓励政策如落实，将极大促进消费并推动新能源汽车产业链的发展。

除在放松汽车限购方面，还包括：

破除地方保护，各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。

燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。

对使用年限不超过10年的乘用车报废更新为节能环保或新能源汽车给予奖补。

提出要推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、城市物流等领域车辆升级换代，新增和更新车辆原则上全部采用新能源汽车。2020年底前，大气污染防治重点地区服务领域，新能源汽车使用比例不低于80%。

加大汽车消费金融支持力度，以及完善鼓励汽车消费的税收机制。引导银行等金融机构优化业务布局，增加三线城市及以下地区汽车金融服务的有效供给，适应农村人口、流动务工人口等重点群体的汽车消费需求，创新消费金融产品和服务，不断提高汽车抵押贷款办理效率。

2020年底前，对农村居民报废三轮汽车等车辆并购置3.5吨及以下货车，或购买1.6升及以下排量的乘用车免征车船税、减半征收车辆购置税。对农村居民购置3.5吨及以下货车参照农业机械给予相应补贴。对农村居民购买新能源汽车，中央财政补贴力度保持不变。