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【亦发现】北京新机场航站楼混凝土结构封顶

北京亦庄 · 公众号 · 北京 · 2017-03-16 18:09

正文

今天上午10时，随着最后一罐混凝土浇筑完毕，北京新机场航站楼混凝土结构封顶。预计到年底，航站楼五指廊整体亮相。

上午，记者来到新机场建设现场，封顶的位置位于中南指廊的最南端，也是整合指廊的最高点。新机场建设办相关负责人介绍，这正是未来航站楼的国际候机区，最南端之所以最高，是因为这里是为乘坐空客A380的旅客，提供的专用登机口，方便二层旅客登机。指廊中央还有一个面积达2000平米空中花园，未来将用来展示中国元素。

新机场建设办相关负责人表示，航站楼混凝土结构封顶，标志着我国规模最大的空地一体化综合交通枢纽建设工程将全面转入钢结构安装阶段，成为新机场项目总体工期计划的又一个重要里程碑。

中南指廊的施工方北京建工新机场项目总承包部经理白恒宏介绍，在施工过程中，航站楼钢材用量达11万吨，相当于三个鸟巢的体量。下一步将进入网架金属面外幕墙的施工，“这就好比给混凝土结构穿衣服。”预计到今年年底，金属屋面施工将全部完成，新机场航站楼五个指廊将整体亮相。

值得一提的是，面积达10万平米的金属屋面，可抗10级风压；为了防止漏水、积水，采取虹吸雨水的方法，“即使遇到百年不遇的大雨，新航站楼也不会积水。”

按照计划，新机场航站楼将于2018年进入精装修，2019年建成交付使用。

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