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车主必修课│尾气堵塞,不仅过不了年审还有可能自燃!

奥斯CAR  · 公众号  · 汽车  · 2017-04-05 07:13

正文



喏!就是这样的情况!



说白了三元催化就是:尾气净化器!


车友提出疑问:“我的小车买了才一年多,怎么三元催化器这么快就堵死了呢?”


其实,国内燃油品质差、燃油使用含锰抗爆剂、润滑油使用含硫磷抗氧剂、道路拥堵等原因都会导致在行驶过程中,三元催化器出现堵塞现象。



车子刚买回来的时候油耗都感觉非常理想,加速性能也很合意,可是,跑了几万公里下来后,你会发现,车子的油耗越来越高了,加速性能和动力也没有以前那么强劲了,有的可能会出现突然间动力下降很快,猛踩油门,车子也跑不起来的情况。这其中有一个非常重要的原因,就是三元催化器没有及时清洗的问题。



所以,千万别忘记定期清洗你爱车上的三元催化器,否则,轻则你的爱车油耗增大,提速性能下降,重则排气管被堵,动力明显不足,甚至可能导致汽车自燃。



那么,在日常用车过程中,各位车主要如何清洗好“净化器”呢?


方法很简单!!!


我们给各位车主推荐一款一直在使用的好东西!


好顺自助三元催化清洗剂


免拆除三元催化器,对车子实现零损失,使用它,相对于传统的清洗成本节省10倍!


这款产品的使用方法非常简单

①油箱剩下1/4的时候注入

②将产品倒入油箱中

③前往加油站加油即可



从图片上可以很直观的看得出

三元上的积碳已经基本清除,并露出金属光泽效果

三元催化器恢复到原本的通畅



我们从购买过该款产品的车友中

进行抽查反馈


经过车友实际测试

效果是显而易见

东西好自然我们不会藏着

好顺厂家和我们也是老哥们了

福利自然是少不了!


这款车主必备DIY清洗三元催化剂


仅需:38元

(车主可根据自己爱车的状况选择对应的套餐)

新车2万公里以内油路保养套餐

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2万公里以上油路保养套餐

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还在等什么…

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温馨提示:什么情况下建议清洗三元催化器

1、车辆每行驶1万公里后,建议清洗

2、感觉到车辆动力下降时,建议清洗

3、尾气排放不顺畅或堵塞时,建议清洗

4、清洗喷油嘴、节气门和进气管道时,建议一并清洗


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