▶ 这是AL频道#ASK#的第四期推送,我们整理了近期后台的收到的一些问题并挑出了两个来做回答,关于之前推送的三期内容,传送门在这“ASK AL频道”。Ok,不多说,来看问题吧。
问题描述:20万左右的预算,能买到那些品牌溢价高的车型,也就是比较有面车型?
预算20万,品牌溢价高,有面。品牌溢价高的车型好选,但是什么是有面呢,这是个见仁见智的描述,有面的车是要豪华风,还是突显品位,或是彰显个性的车型呢。其次20万的预算买有面的车不算高,不过一番筛选还是有些车型可选的。豪华品牌不也有20万左右价位的入门级的小型车可选,中级车的话帕萨特,雅阁低配版也能收到一台。
但是不知题主考不考虑二手车市场,要是二手车也考虑的话,那问题就复杂了,考虑的范畴也更广,诸如有没有出过事故?泡没泡过水?车龄多少?行驶里程多少?等等,所以这个就不细说了,介绍几款有代表性的新车型供题主选择吧。
首先是MINI,个性一直是MINI所标旁的,一台16款的MINI ONE先锋派的售价是18.88万起,预算上够了,1.5T涡轮增压发动机匹配六速手自一体变速箱的动力系统也足够用了,不过这个版本的MINI为三门四座两厢车,加上其本身就是精品小车的定位,空间上的表现是很紧凑。如果MINI是你的菜,那不妨可以考虑下收一台。
如果是豪华品牌,那主流的BBA三家入门级的车型也都有一款,先说奔驰,奔驰A级车最低配的奔驰A180的市场售价20万多一点,虽然是低配但是奔驰该有的风格A180上也都有。内饰上奔驰A180也是纯正的奔驰味,一样延续了奔驰一向的细致做工,亮点是这个版本的车型上还有双色真皮座椅可选。
动力上,入门级的A180搭载1.6T发动机,最大功率90kW/5000rpm,峰值扭矩200Nm/1250-4000rpm,传动部分与之匹配7速DCT双离合变速器。另外,全新奔驰A级车曾有过宣传语,即发动机在动力输出增加38%的情况下,平均油耗反而降低了10%,总之油耗不会太高,养车也更容易些。
宝马入门级车型宝马1系要25万+,这里就不推荐了,反而是奥迪的入门级车型在BBA三家里最便宜的,这也符合奥迪的销售策略,奥迪A1,奥迪A3等车型低配均为18万左右。
奥迪A3三厢版的外观有小号A4的感觉,另外,奥迪A3基于大众MQB横置发动机平台打造而成。
全新奥迪A3搭载了1.4TFSI和1.8TFSI这两款涡轮增压发动机,与之匹配的是7速和6速S-tronic双离合变速器。其中1.8TFSI为新一代EA888系列的发动机,并拥有132kW的最大动力输出,以及250Nm的最大扭矩。不过你愿意等的话,新的A3马上就要来了。
奥迪A1和奥迪A3一样外观方面采用奥迪一向的家族风格,识别度很高,至于动力,奥迪A1采用1.4T涡轮增压发动机最大马力达到122匹,匹配7速S-tronic双离合变速器,足以应付日常需要。这类车型主要面向追求时尚生活的年轻用户,都市白领等。
不同于BBA,DS 虽然目前尚不算是国内主流豪华品牌,但DS6也算品牌调性很高的一款车型,DS6的低配版刚好为20万,是一款SUV车型。其搭载了1.6T以及1.8T涡轮增压缸内直喷发动机,1.6T车型无论是9.5秒的百公里加速成绩还是6.7L百公里综合油耗都比较令人满意。
换种口味,如果20万拿来买中级车的话,品牌溢价低,但产品本身不错的车型也有的选,但这个选择的范围很广,除了前面说的中低配帕萨特,雅阁,像现代名图能买到旗舰版车型,这个就不细说了。
指南者,双离合,这位朋友的问题太有代表性。不过这个问题怎么回答呢,说双离合一点问题没有那是扯,说双离合全是槽点就不该被装在车子上那也是扯。
其实这是一个视情况而定的问题,指南者上搭载的干式双离合要是在二三线城市或经常在郊区使用的确没什么问题,但是要是一直在城市拥堵路上通勤,那当然就是两种情况了。双离合还有个问题是顿挫感,但是双离合其先天结构决定了顿挫感只是多少的问题,而不是有无的问题。指南者上的7速双离合变速箱虽说和自由侠上面搭载的是同一款,但据闻是其在指南者上经过了重新调校优化,应该会比之前的表现要好的多。
至于值不值得买,反正我觉着真正买Jeep的人一般不太会考虑值不值得买这个问题,毕竟Jeep的车子身上有不少品牌的情怀加持,但真要入手的话,如果预算不是问题可以考虑收一台高配版的指南者,且2.4L搭配9速手自一体变速箱会比低配的1.4T+7速双离合好用的多。另外高配版的指南者还配有同级唯一的Selec-Terrain路况模式自选系统,和带低速扭矩放大的Active Drive Low智能四驱系统,这一点是比较赞的。
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